馬來西亞航空公司一架大客機竟可輕易地自雷達上消失，顯示現代飛航一個令人不安的矛盾，也就是最尖端的飛機，依賴的卻是老舊地面基礎設施在導引飛機前進。tvb now,tvbnow,bttvb. A2 Q: q2 v0 i& A) @' _
0 \ }/ v4 \ ]: U在衛星幾乎改變現代各生活層面之際，對許多飛行員來說，在駕駛艙裡使用雷達和無線電，卻從噴射發動機問世飛行以來一直未曾改變。
% _4 D% P& q ?- k) ?7 |5.39.217.76/ k8 r9 n8 \2 |, q+ e' {* P: i v1 R
26國參與搜索馬航MH370班機至今沒有進展，這架重達250公噸的大客機就此杳無蹤影，使連結越來越緊密的世界備感震驚，也暴露雷達在海上和沙漠裡功能會變弱的缺點。
! [' P* x, ~( ~0 w- s$ \; E! J$ k& g. t. \" k) u
美國行動衛星通訊公司銥集團（Iridium）和加拿大航空管制當局2012年成立的企業Aireon總裁陶瑪（Don Thoma）說：「這不是很精確。世界已經日新又月異了。」tvb now,tvbnow,bttvb9 {4 H( d8 {7 P* ^, D8 e% y
7 S0 `0 r; H3 V0 ]/ P9 d1 `- v5.39.217.76陶瑪說：「我們可追蹤汽車、小孩手機，但只要飛機飛到海上或其他偏遠區域，我們就無從追蹤。」Aireon提供太空追蹤飛機技術。
8 f9 o- j/ W; N公仔箱論壇& y+ K3 ~" z2 `3 {1 y: d5 e
專家說，衛星可提供顯而易見的答案。
( b* C+ [& U2 F" B5.39.217.76+ Z; p# i4 k2 w' U
雷達專家兼飛航顧問韋柏（Hans Weber）說：「可行的辦法是以衛星為主的導航和通訊。在導航上，我們必須放棄地面雷達，在通訊上，不要再用無線電。」 |
發表於 2014-3-23 06:41 AM
| 
發表於 2014-3-23 07:23 AM
| 
