中國京滬高鐵動車組相關負責人表示，中國首列時速380公里的新一代和諧號CRH3動車組，今年3月組裝完成，未來將用於京滬高鐵。
, Z8 Z/ o0 @5 I) `9 ]2 _( S6 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港文匯報引述動車組技術管理部高級工程師指出，以前的列車遇到S形或較大彎道時，車廂會搖擺傾斜，乘客感覺不適。而新一代動車組安裝了「抗蛇行減震器」的裝置，行使過程中列車的輪軸部分會隨著軌道呈現蛇形，車廂則像浮在輪軸上面，仍然保持直線前進，旅客幾乎感覺不到過彎道。公仔箱論壇6 @/ v V3 o6 H2 i# G
+ F: \3 {9 L! _. ?3 B! } n1 U8 Ztvb now,tvbnow,bttvb工程師說，在列車的轉向架和車廂間還安裝了新式的空氣氣囊，取代傳統的鋼製彈簧，車廂在飛速前進時也能做到如履平地。
1 ~4 a# w, t4 f1 n8 \, v& m2 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 D" Q+ v% c% q5 ?+ Y2 G
報導說，中國新一代高速列車最高時速將比德國、法國的高速列車快60公里，比日本新幹線快80公里，將是世界上商業營運速度最快、科技含量最高、系統匹配最優的動車組。
3 W) O- e5 \2 mtvb now,tvbnow,bttvb) G1 T6 K& w- k3 z
新一代和諧號CRH3動車共計100列，由中國自行研發製造，整車大陸國產化率超過85%。這100列新一代高速動車組將用於全長1318公里的京滬高鐵 |
發表於 2010-5-21 09:55 PM
| 