華裔警官:須靠司機自律
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一名不願透露姓名的多市警隊華裔警員昨日表示,從當局宣傳和執法角度而言,分心駕駛與醉酒駕駛的情況一樣,要做到「零個案」是相當困難,最終必須依靠駕駛者自律。
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該名前線警員透露,每日出更巡邏時,在道路上均會發現有四至五名司機,於行車時或停紅燈時使用或操作手機。「部分違例司機的心態是:『我向來都這樣做,博得就博』。」
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新款汽車備讀出短訊功能3 i7 m F3 a- _# R* ?8 ~
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他又指出,雖然此情況現時仍頗普遍,但相對兩年前已有減少。他相信其中一個原因是與新科技有關,近年愈來愈多汽車配備藍芽裝置,有些新款汽車更備有發音將接收短訊讀出的功能,司機駕駛時因而不用觸及其手機。* X+ K) ?) a7 h" I! n9 j$ R# `
0 P, W: V1 v6 H7 @: r7 K- [: r- Jtvb now,tvbnow,bttvb安省運輸廳發言人尼科爾斯(Bob Nichols)昨日向本報表示,省府於去年夏季已透過《讓安省道路更安全法》(MakingOntario's Roads Safer Act),將分心駕駛定罪罰款金額範圍,由60元至500元增加到300元至1,000元,屬全國最高水平之一。
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尼科爾斯指出,危害他人安全的分心駕駛的司機,也可以遭控不小心駕駛或危險駕駛的罪名。若被定罪,被告司機可被扣6分、罰款高至2,000元及可能收監。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* S. m2 S2 g/ c( _8 c
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他強調,沒有容易途徑去改變司機不適當的駕駛行為,省府因此採多管齊下方法,除了罰款和其他處罰之外,亦利用法例、公眾教育及執法配合應對。
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省府也繼續監察現行法律禁止駕車用手機的成效,並會考慮任何新式或加強工具去進一步改善這問題。 |