馬航MH370客機「黑盒」內的駕駛艙通話記錄器,可揭露操控飛機方向的決定和原因,但關鍵數據恐已被刪除。公仔箱論壇7 v; B7 k3 B- ^! k( L3 a# R# _6 d/ ^
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美國飛行顧問公司Leeham Co表示,這意味馬航客機早段在馬來西亞與越南之間上空失聯,以及突然改變航向的重要資料可能會失去,只剩下最後兩小時的記錄,故即使找到黑盒也未必有助解開疑團。
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/ j: A! @9 | e" D8 K# v& m5 k) v2 ltvb now,tvbnow,bttvb英國克蘭菲爾德大學航空專家巴里(David Barry)也指出,黑盒早段的資料可能會被其後的資料蓋過,因為它的運作是每兩小時刪除一次舊資料。他指除非黑盒的電力在早段已經消失,才可保留最初的通話紀錄。
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, r( w: f# U0 u' m4 s/ S+ _! n巴里說,失蹤飛行「黑盒」所發出的脈衝訊號可能會在電池壽命結束後多維持十天,但要找到黑盒非常困難,可能需數年時間。
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馬來西亞高級別技術代表團周四在北京麗都飯店舉行家屬溝通會時表示,即便客機「黑盒」沒電,也會繼續搜救下去。tvb now,tvbnow,bttvb# Z& ?% U0 ^8 C$ m
, m" u' R/ f- cMH370客機雖有通訊系統,但大馬當局日前指已被人關閉,然後突然轉向西面飛行了七小時。
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不過,馬航代表周四在北京的家屬溝通會上透露,客機失聯當天曾兩次用星電話聯絡該航班,但均未得到回應。
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6 i" b; u ^( d/ d% V) Xtvb now,tvbnow,bttvb這名副總裁並未透露呼叫的具體時間。
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