心水清的車迷或會記得，VolkswagenTiguan早在07年的法蘭克福車展上正式亮相，只不過全歐洲定單多得嚇人，連德國極具規模的Auto5000廠房都應接不暇，造成遲遲也未能交車的情況。日前，筆者試駕過這部被歐洲《Auto Bild》及德國《OffRoad》雜誌評定為年度最佳SUV的Tiguan，除了操控了得外，最正之處莫過於在繁忙鬧市穿梭時，比起大哥Touareg更具優勢！
細碼SUV
Tiguan在原廠的規劃有分「城市」和「越野」兩種版本，但輸港型號只有前者。廠方表示，Tiguan的名稱是源自「Tiger」（老虎）和「Iguana」（鬣蜥），象徵着老虎般靈敏機動兼具鬣蜥般縱橫荒野的堅韌，能滿足同時追求時尚和越野的用家。從外觀來看，Tiguan的造型與傳統的SUV分別不大，同樣以五門五座位揭背設計及離地距高，不同之處就只有尺寸細了一至兩個碼而已。儘管車身體積較Touareg縮短了327mm和收窄了119mm，但車內空間卻相當充裕，能達致高實用性而不失靈活、輕巧的大原則。
4MOTION 四驅
不少鍾情SUV的車迷，都貪其具備或多或少的Off-Road能力。平心而論，市面上大多數的SUV，都必須經過適量的改裝才能夠攀山越嶺，最基本都要加上車底護板和帶備鐵鏟、帆布帶等工具，否則注定拖車而回。反觀Tiguan所配備的4MOTION四驅系統可視乎路面狀況，自動分配適當的扭力到四個車輪，加上電子防滑差速鎖定（EDL），即使「城市」版Tiguan也能夠應付一些中至輕度的Off-Road。雖然筆者並沒有跑到牛潭尾作Off-Road測試，但有不少歐洲傳媒試過在人工山丘，將後輪大幅懸空仍可正常開啟車門，不得不佩服車架的剛性。
耗油量約$1.2/km
油價雖從高位回落不少，但對於不少車主來說仍是相當大的負擔，假如要你養一頭引擎容積達四、五公升的油老虎，肯定入油都入窮你。不過，Tiguan所具備的輕巧和優良的越野能力，正好為SUV迷解決了休旅車高油耗的問題。資料顯示，配備2.0公升TSI引擎的Tiguan平均耗油量僅為9.1L/100km，計落都係$1.2/km左右，以四驅車來說已相當好成績。試駕當日沿紅棉道上山頂，超車爬頭可誠實地以輕鬆來形容。雖然波箱改配了六前速Tiptronic，轉波反應沒有DSG雙離合器波箱般快速，但試問有幾多人買SUV是為了去飆車呢？
規格表
車 型：五門五座位SUV
引 擎：4汽缸TSI
容 積：1,984c.c.
最大馬力：200bhp/5,100rpm
最大扭力：28.5kgm/1,700~5,000rpm
傳 動：六前速Tiptronic
0~100km/h：8.5秒
極 速：207km/h
Volkswagen Tiguan的開發概念，是藉覑靈活、輕巧的元素，來迎合都市人開車的實際需要，並同時減低LSUV高油耗的老問題。售價：$350,000
車頂設有行李架，最高荷重達100kg。
雖然車身比Touareg細得多，但車廂空間卻相當不俗。
原廠已配備了17吋「Los Angeles」鋁輪圈，輪胎尺碼為235/55。
落斜時，可利用「Auto Hold」來控制車速，避免愈溜愈快。
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發表於 2009-2-15 10:20 AM
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