[高车价的牺牲品——2千800万大马人!]
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正当我们要荣升为车主时,是一件非常开心地事情。. H2 W$ J$ `8 J+ o# D/ q& I! ]
但是,看看我们的政府!普腾(PROTON),已经是一家私人公司了!tvb now,tvbnow,bttvb5 t. X% o& b9 J& L& g0 `
很可悲!我国的政府再次广用大纳稅人公款继续去津贴私人公司。
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) |6 ^3 U8 B* t8 y1 f公仔箱論壇 普腾(PROTON)在1984年,以国产车名义起家时获政府拨款5亿令吉起家,用公款做生意本就不公平。公仔箱論壇) j4 ^* F t* ?7 m% n- A8 v* c" E
之后为了保护该公司,政府不惜牺牲广大人民的福利向入口汽车征收高达100%至200%的入口稅。
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, q0 w4 e' z) x, W2 ~2 C 这使到该公司不但坐享近百亿的稅务津贴、更无须面对其他外国汽车公司的激烈竞争,可是2千800万大马人却须承担高昂的车价!!!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* e, {2 E. [9 i2 B! G4 ]* }
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土著大亨丹斯里赛莫达已经收购普腾(PROTON),该公司遭私人收购后然而继续享有国产车地位,纳稅人的公款更继续用在津贴赚大钱的私人公司!tvb now,tvbnow,bttvb& d: h1 f* \; Q' ]
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为了推销普腾汽车打入国外市场,政府甚至宁愿用巨额公款津贴外国人却让国人去承担高车价。
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本地组装的普腾华嘉(WAJA)在我国售价高达6万5千令吉,可是一辆同样款型的汽车在沙地阿拉伯却只卖3万7千令吉,售价便宜一半!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 x. n! W* m( ^8 P1 c$ `: ?4 j% w' {
& F6 |0 r: g% j7 I) v; R# Ptvb now,tvbnow,bttvb 这对津贴普腾公司已经长达28年的我国人民极度不公平。
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普腾(PROTON)现在遭私人收购后绝不应再享有国产平地位,用納稅人的钱去津贴赚大钱的私人生意是十分荒谬与离谱的事,人民绝对有权反对。
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如今普腾巳是私人公司,那么就必须盈亏自负、负起企业的社会责任。
$ J6 e8 m% p e* {. P4 ]# L公仔箱論壇 唯有开放,否则国人将被迫继续沦为高车价的牺牲品。
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