[高车价的牺牲品——2千800万大马人！]
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9 i4 z: x# Y/ B( V! f. j+ }5.39.217.76 我们一起share出去！！！
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1 W# M+ ~7 P9 l5.39.217.76 正当我们要荣升为车主时，是一件非常开心地事情。7 k0 C- l0 E( Z% i- v. i: Y
但是，看看我们的政府！普腾(PROTON)，已经是一家私人公司了！tvb now,tvbnow,bttvb6 L- K: l4 q1 j$ W2 [( H/ P
很可悲！我国的政府再次广用大纳稅人公款继续去津贴私人公司。
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% V$ b2 h9 h7 q% ~$ v 普腾(PROTON)在1984年，以国产车名义起家时获政府拨款5亿令吉起家，用公款做生意本就不公平。
/ a Y. n" o8 ~! e公仔箱論壇 之后为了保护该公司，政府不惜牺牲广大人民的福利向入口汽车征收高达100%至200%的入口稅。, O+ U$ |. X8 V
( X |. P( ^7 \) x公仔箱論壇 这使到该公司不但坐享近百亿的稅务津贴、更无须面对其他外国汽车公司的激烈竞争，可是2千800万大马人却须承担高昂的车价！！！
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, f& g- `& e r9 g5.39.217.76 土著大亨丹斯里赛莫达已经收购普腾(PROTON)，该公司遭私人收购后然而继续享有国产车地位，纳稅人的公款更继续用在津贴赚大钱的私人公司！
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为了推销普腾汽车打入国外市场，政府甚至宁愿用巨额公款津贴外国人却让国人去承担高车价。
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本地组装的普腾华嘉(WAJA)在我国售价高达6万5千令吉，可是一辆同样款型的汽车在沙地阿拉伯却只卖3万7千令吉，售价便宜一半！
, \3 ]9 d7 U0 g' a# p) W* fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 6 V. V9 [3 B9 i- a2 G
这对津贴普腾公司已经长达28年的我国人民极度不公平。0 c' I8 ^; P2 d3 T3 W
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普腾(PROTON)现在遭私人收购后绝不应再享有国产平地位，用納稅人的钱去津贴赚大钱的私人生意是十分荒谬与离谱的事，人民绝对有权反对。
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/ i* L- J4 x# O4 {8 Q* k5 [公仔箱論壇 如今普腾巳是私人公司，那么就必须盈亏自负、负起企业的社会责任。
2 z, ^, t4 }7 G3 m' | 唯有开放，否则国人将被迫继续沦为高车价的牺牲品。
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* R' Q5 t; J! L$ q1 ]公仔箱論壇 BY：YB倪可敏 |
發表於 2012-1-31 08:48 AM
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