如果你最近有经过乌节路一带，便会发现ION购物商场外的行人走道靠近马路的地方，已竖起长长的白色围板，一直延伸到威士马广场附近。陆路交通管理局已开始动工扩建衔接乌节地铁站和董厦（Tangs Plaza）的地下行人连道。完工后，这条乌节路最“老”、也是使用率最高的地下连道将设有零售店铺，为老旧结构注入全新面貌。
: H4 o8 `# B u/ {) _, o陆交局发言人告诉本报，这项扩建工程将耗资3600万元，由澳洲建筑与工程公司McConnell Dowell承建。公仔箱論壇- g% i+ C) t. R \1 B# q
有关工程原定2013年底完工，不过现在稍微迟几个月，估计会在2014年初建好。这是因为当局去年中为工程招标时，并没有在招标书上要求承包商为扩建后的地下连道增建零售面积。
! s; U- p0 X0 S1 m2 f7 a- }这是该条地下行人连道自1988年建造以来所进行的首个大规模翻新工程。扩建后，它将加宽一倍，从现有的5公尺扩建到10公尺，以容纳更多行人，从地铁站往返董厦方向的公众沿途也可购物。
2 [: D) p& |6 U: n据了解，它将建在现有的地下连道右边（较靠近威士马广场那头），新旧连道将平行建造，但最终会打通连接在一起。建成后，它也会连接ION，方便在该处购物者直接通往董厦方向。tvb now,tvbnow,bttvb& S) G" T# z& |% ~7 G5 k. [5 d" A
陆交局表示，在未来三年多的施工期间，旧的地下连道将继续开放给公众使用，扩建工程预料也不会对路面上的交通造成严重影响。tvb now,tvbnow,bttvb. H' l0 I& X! F+ _+ k
这是因为当局会先加宽乌节路两旁的道路，暂时移开路旁的镶边石（kerb），往行人走道的地方稍微进行扩建，以腾出空间来展开挖掘工程。 w. n3 \& Q8 i/ I5 `( R0 t
目前工程人员正在进行相关的筹备工作，预料会在明年开始挖掘。到时，原本笔直的乌节路到了ION前面的路段将会变得较为弯曲，但仍会继续保有四条车道供车辆使用。
, x& m2 \- s, m; p; H0 s2 ~地下连道加宽后，两旁的零售店面将由ION管理。该商场负责人受询时表示，目前还无法透露扩建后的地下连道将设有多少店铺，以及所售卖的物品种类。6 p9 r/ T1 }% }# A+ c
联手发展ION的嘉德置地和香港新鸿基地产是在几个月前标得这些店铺的管理合同。据知，新店铺将走类似通往伟乐坊(Wheelock Place)的地下行人连道的路线，也会设有零售和小吃店。 |
發表於 2010-10-22 04:45 AM
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