[美洲] 聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則 ， 描述： 加拿大新聞

serrurier

聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則
3 p3 w/ S  W# Y8 q( u% H$ `- Z5.39.217.76
, j% J0 X: ]. o/ y0 c1 n/ J8 U公仔箱論壇5.39.217.762 N0 n$ C  d5 G# K: ]3 D0 d. T
5.39.217.76+ J8 m+ F" T: a' V( [, O" Q) L
" Z6 R$ J3 m: B2 h& z
審計總長弗格森(Michael Ferguson)周二發表報告﹐指聯邦政府的邊境計劃耗資數以十億元計﹐它卻沒有辦法﹐確定那項計劃有沒有改善保安﹐帶動加﹑美兩國邊境的物流和人流。tvb now,tvbnow,bttvb5 t/ c/ U& B) t) S- w
公仔箱論壇, b; F7 n; U8 Z
審計總長說﹐儘管政府部門與機構落實《超越邊界》(Beyond Border)計劃多項事務﹐它們仍要面對不少難題﹐也欠缺工具評估措施成效。弗格森指出﹐政府內部評估報告在9月公布﹐它只能展示一個「不全面﹑不確實」的圖像。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, n4 J! e% C: U; \7 x3 E
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ c1 r5 A: Y0 x! ?( U$ ]
《加拿大與美國超越邊界計劃》(Canada-U.S. Beyond the Border initiative)在2011年12月推出﹐捍衛北美洲﹐消弭恐怖分子威脅﹐
+ h, j. T4 T7 y3 z: G: f$ ]% h* Utvb now,tvbnow,bttvb確保加﹑美兩國人流和物流通暢。
0 z( |: p2 ?4 V
) v" [4 Q' A7 }# u' @弗格森說﹐此事十分重要﹐加﹑美兩國去年的陸路貨運價值接近7,000億元﹐兩國過境人次接近1.5億﹐海﹑陸兩路旅客以數以百萬計人次計算。他催促多個聯邦機構發展指標﹐全面評核每一項目﹐從行李檢查到所謂的誠信貿易商計劃。
7 O& e$ i; T/ ~5.39.217.76
, f8 F7 Q! X) R3 i& wtvb now,tvbnow,bttvb弗格森又說﹐從2012-13年到2017-18年﹐邊境計劃下面的34個項目有總開支11多億元﹐截至3月底﹐大約耗資5.85億元。他說﹐聯邦政府19個項目旨在加強邊境保安﹐聯邦機構卻沒有可靠工具﹐評估其中17項的成果。
! y' V2 ]) g- |  O# ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ [' [$ U2 l1 p! v% l3 \例如﹐一些聯邦機構耗資8,200萬餘元﹐改善加﹑美兩國移民資料交流方式﹐但沒有報告﹐顯示它已改善決策﹐判定誰人可以入境。
3 b9 r8 c2 F) V1 {. a
' S& p$ W. y/ Y8 |- o5 K3 R公仔箱論壇另一項目允許貿易商與進口商﹐透過一個窗口﹐以電子方式申報所有通關及監管信息。加拿大邊境服務局無法證明﹐它已削減成本﹐或是簡化通關程序。公仔箱論壇# G. u/ v& Z( q/ ]

! u7 j2 C0 p/ }* t" ^! Y* w5.39.217.76加拿大運輸部領導多個陸路邊關安裝科技設備﹐審計總長指出﹐運輸部多年來沒有評估6個既有設施的優點。

serrurier

審計總長炮轟兩部門 浪費公帑時間誤國民
0 r0 N, i6 U" m% B: ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& ~, e3 c3 _4 Q+ n' A, X  A審計總長弗格森(Michael Ferguson)抨擊聯邦政府辦事速度極慢﹐拖延數月甚至數年作決定﹐浪費加拿大人的時間和金錢﹐解決稅務爭議﹐加拿大汽車不能發展到最安全的地步。
# I4 D. D( b' `. a
8 `1 ^: L2 `. B+ Q6 d* T6 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。審計總長周二發表的秋季報告﹐提到加拿大稅務部﹑加拿大運輸部﹐指出兩個部門耽誤時間﹐未能達到公眾的期望﹐尤其是科技發達﹑即時通訊時代。tvb now,tvbnow,bttvb# w( u: ?7 {0 I7 w' n' J
tvb now,tvbnow,bttvb7 J. J$ j3 c* U7 Y, G1 j' U) P
弗格森給兩個政府部門同一信息﹕部門參照自己內部標準﹐評估做決策需時多久﹐未有顧及納稅人﹐他們對適時決策有何想法。5.39.217.761 J4 l+ f$ T7 j, E" T: t+ k

( R# T5 P  Q0 k- Z; Otvb now,tvbnow,bttvb加拿大稅務局和運輸部同意審計總長的建議﹐承諾發展新政策﹐表明它們聽從弗格森的說法。( Q  k' R" E4 ^# w" T3 |+ b( s) X
公仔箱論壇! t" J; Q8 j5 J
弗格森指出﹐民眾正式提交文件﹐反對加拿大稅務部的稅務評估﹐稅務局通常讓投訴人苦等幾個月。他又說﹐上訴官員找稅局其他部門協助﹐通常拖延1年或更久。
  |& i) M; l2 K7 I! q5 ?3 O7 d : R/ ~; D& P' P* Y( _
審計報告說﹐在過去10個財政年度﹐稅務局仍未處理的個案增加171%﹐專責處理那些個案的職員只有14%增幅。截至3月31日﹐積壓未決案件代表聯邦稅款逾180億元。
7 Z" G* j  |, ?# i% ~5 ftvb now,tvbnow,bttvb
& N. \  X- H% @' }: [; Y公仔箱論壇至於加拿大運輸部﹐審計員說它經常拖延10年或更長時間﹐決定新法規﹐結果汽車的新安全功能沒用上﹐未能確保最安全的汽車在加拿大行駛。% a9 x! W7 h8 U' y" I
tvb now,tvbnow,bttvb+ i/ U( }: }# d' S, H; |& T
弗格森的報告又說﹐最近加拿大運輸部研究發現﹐體重30公斤以上的兒童使用汽車安全椅有錨栓問題﹐但它仍未提出新法規﹐或是指引﹐忠告家長採取額外安全措施。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: d* v+ Y: M% n3 s/ I: h

8 p& E3 b2 A: V  V# J; l公仔箱論壇審計員又發現﹐加拿大運輸部通常沒有諮詢消費者協會﹑安全倡權團體﹑零件供應商與警方﹐結果延誤修訂案﹐或是無法平衡修訂法規。