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[歐洲] 巴黎訂道路管制藍圖 向霧霾宣戰

構建「單車之年」 倍增行人區減排
1 P) B2 u4 M2 m& J' @9 z4 I% X  Xtvb now,tvbnow,bttvb深受霧霾問題困擾的巴黎向空氣污染宣戰,市長伊達爾戈(Anne Hidalgo)提出道路管制新計劃,包括在市中心倍增行人專用區,著名商業街里沃利街(Rue de Rivoli)將成為行人、單車及購物專區,私家車數目將減半,羅浮宮博物館景區外將禁止車輛來往。
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伊達爾戈更揚言把2017年構建成「單車之年」, 要大規模興建單車基建。tvb now,tvbnow,bttvb8 R0 s9 Y  {( j) o! k1 i& ?$ A5 b( E

0 k8 _2 e4 F' A8 K2 V  B+ `  T公仔箱論壇伊達爾戈在周日刊登的一篇法國報章訪問中表示,空氣污染問題迫切,批評巴黎汽車數目太多,改善環境及發展綠色交通成為首要工作。
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* R2 D) A  q- C& bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。伊達爾戈又形容,減少車輛就代表減少污染,希望把製造污染的私家車輛數目減少一半,誓言要為行人、單車友,以及滑板車等非污染交通工具「重奪公共空間」,市中心只會為居民、警方、緊急服務及貨運的車輛而設,不會再開放給所有人。
/ t$ v1 @7 v8 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; z9 P+ g3 [0 s3 \8 G4 Vtvb now,tvbnow,bttvb2020年單車徑面積增一倍
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巴黎市政府計劃在繁忙街道增設單車徑,在2020年把單車徑面積增加一倍,在市中心增加行人專用區。
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7 D3 I, {: V, [0 {5 A4 r3 ptvb now,tvbnow,bttvb兩條自東向西的主要公路將實施限車措施,當中包括羅浮宮博物館、皇家宮殿(Palais Royal)及瑪萊區(Marais)等地標所在的里沃利街。里沃利街將設立長達4公里的雙向單車徑,連接協和廣場(Place de la Concorde)及巴士底廣場(Place de la Bastille)。  K3 Y/ E& e- p, ?& Z' p

+ ~9 b6 g. u: g( ^9 ^公仔箱論壇深受噪音及污染問題困擾的里沃利街將成為行人、單車及購物區,行車空間將減半;而瑪萊區本年大部分地區將變成行人專用區,限制私家車、公共交通及商業車輛駛入。
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& N0 _4 ?% {1 u3 i( g. p# kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。市政府亦會頒發禁車令,由協和廣場至皇家橋(Pont Royal)的一段沿塞納河(Seine)、長1公里的街道將關閉。
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去年同類措施惹起民憤
, X+ G4 C( t8 ?4 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb! v0 S5 I1 p$ A$ ]! F1 a# V
位於羅浮宮正對面的卡魯索廣場(Place du Carrousel)亦會禁止私家車經過。此外,「奧運路面電車」(Olympic tramway)將在2018年9月啟用,沿塞納河右岸行駛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" S# m7 g4 k) E* {7 S

( L' d% z) ~, s% {tvb now,tvbnow,bttvb負責交通的副市長奈多夫斯基(Christophe Najdovski)強調,巴黎在開放河岸、禁止柴油車輛等措施方面,已落後里昂、波爾多等其他法國城市。伊達爾戈強調,措施為下一代而設,不會因外界的批評而改變。5.39.217.76' r! x8 R5 m% N  r4 V1 W5 T

; w, v  b5 o, z3 {為減少污染,巴黎去年9月把塞納河右岸一段公路闢作行人區,結果令駕車人士大為憤怒,駕車人士組織投訴有關措施反而引致塞車,進一步加劇問題,反對派也趁機批評伊達爾戈。
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" Z3 }" @6 x( }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。巴黎上月底錄得10年內最嚴重的空氣污染,負責監察空氣質素的組織Airparif稱污染程度達「警示臨界值」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ S) [1 Y6 g2 s0 G4 N) Z8 J
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巴黎要實施汽車單雙號限行、公共交通工具免費、出租單車Velib'及出租電動車Autolib'計劃變成免費等措施,以減少居民駕駛車輛。懸浮粒子所造成的空氣污染每年約導致4.8萬法國人死亡。
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