立法會財務委員會今日(14日)召開4節共8小時會議,審議南港島線東段主要基建工程,以及新一屆政府提出的新教育開支等多項撥款申請。其中南港島線東段主要基建工程的追加撥款涉款逾2.8億港元,令有關工程費用由原本約9.3億港元增至12.1億港元。
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/ i6 x# M' p% V& d南港島線東段主要基建工程包括建造公共運輸交匯處、行人天橋及通道、改善道路網絡等。當局提交予立法會文件指出,追加撥款的理由包括不利的地質情況、地下管線較預期複雜、需修改設計以配合工地實際情況等。5.39.217.76, j1 \+ l: q. }" \% [
2 J& O3 u h8 Q0 p: l6 ~$ Z公仔箱論壇多名立法會議員於會上關注有關工程開支責任問題。議員梁國雄就質疑,政府是假區議會之名申請追加撥款,質疑港鐵未有分擔有關款項︰「呢樣嘢係港鐵,港鐵得益,係咪應該拆帳?」認為機構投資利益不應凌駕於市民利益。議員梁耀忠亦質疑,地質變化等問題引申的開支為何非由港鐵承擔。公仔箱論壇& ~2 H& r: j/ m( b% o- `! Y
7 I+ j; O: W% P9 ?8 A8 y, s5.39.217.76財經事務及庫務局副秘書長(庫務)劉震表示,港鐵負責鐵路主要工程,方便市民乘搭南港島線的設施是由政府承擔,港鐵只是被政府委託進行有關工程。徵信公會 |