本帖最後由 amannn 於 2009-12-23 02:11 PM 編輯
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9 e+ b; z$ ]- U, z. I4 ]. [5.39.217.76(吉隆坡22日訊)商用車輛執照局主席拿督哈麗瑪指出,明年一月一日起,當局允許30年車齡以下的學生車上路。 , _2 Y) R7 `) g0 N6 T
她說,當局規定所有業者都要把學生車送去電腦驗車中心檢驗,確保學生車處于安全使用狀態,保障學生安全。
! M* |! `; o `9 a8 a, F7 }3 ]“這項決定讓逾20年車齡的學生車照舊可以上路,確保載送學生服務不會受影響,而業者也不致血本無歸。” 雖然如此,她強調,學生車能否上路,最終還是胥視電腦驗車中心的檢驗結果。 ! V( C9 c! F/ S N9 Q) i% S$ T- o
至于學生車新執照申請,條件是車齡不得超過20年,由學生車註冊日算起。
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) p$ c Y: c9 j- x1 `劉君義:只要通過檢驗
" p E. w0 c; ^" s2 A: L5 ]7 `- o5.39.217.76學生車沒車齡限制 對于商用車輛執照局允許30年車齡以下的學生車上路決定,劉君義說,事實上公會與當局早前達致的共識是:只要學生車通過檢驗,就沒有車齡限制。 他指出,有關問題尚待目前人還在新加坡的會長陳水龍,返國后跟進處理。 “根據公會早前和執照局達成的共識,只要學生車能夠通過電腦驗車中心檢驗,就沒有車齡限制。” 他是針對商用車輛執照局,允許30年車齡以下的學生車于明年一月一日上路一事,這么發言。 劉君義指出,家長不必擔憂學生車車齡過“老”,而影響行車安全性問題,因為任何問題發生,首當其衝將是業者本身。 5.39.217.76& q9 S5 G3 K, l+ X1 l6 x- @
“學生車就是我們的飯碗,我們比家長還要擔心及壓力。” 他說,業者每年都規定要把學生車送去電腦驗車中心檢驗,只有通過檢驗的學生車,才獲准上路。 他指出,業者每年需至少花費2000令吉,作為維修費用,確保即使有一定車齡的學生車,依然是在良好使用和安全狀態。
' L4 b, U/ x% i( J3 K; S9 L! w5.39.217.76他說,由于載送學生去學校的來回路途不是太長,都是在學生車的負荷能力內。
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延至下月才實行 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; Z0 u1 X- t& y4 p# K
學生車車資調漲,不是新決定,而是政府在今年8月允許學生車調高30%車資決定的后續行動。 馬來西亞學生車聯合公會理事劉君義受本報詢問時指出,一些學生車司機由于沒有在今年8月調漲車資,而是把有關決定挪后至明年才生效,因而引發學生車醞釀調漲車資的誤會。 5 U% S: U8 l! C& H; L& |/ ]
“由于8月已靠近年尾,很多學生車業者都把允許調漲30%車資的決定,挪至明年一月一日才生效。” 他說,學生車車資是屬于統制事項,業者不能隨意調整,而新車資也不得高于政府所規定的30%漲幅。
" H2 t; V2 q5 V& M& C3 ~% L: g5.39.217.76他指出,業者可以只調10至30%,漲幅多少就胥視業者本身決定,但絕不能超過30%。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" s' y; K! e$ e& E0 I4 C) V
“由于話沒有講得很清楚,所以就引發學生車車資一再調漲的錯認,以為我們隨意調漲學生車車資。” 劉君義是針對學生車車資到底有否于明年調漲一事,受詢時對本報這么發言。 |