華漢:或改乘GO火車0 ~0 q, ]$ @1 h8 l0 z; k/ }
* B% s8 |4 I6 i' U6 {
鄭先生一家4口住在19街,他與一對成年子女都在多倫多市區工作,在10多年前賣了士嘉堡的獨立屋搬到19街,主要是因為房價比原來房子平而面積大得多,以方便將來成年子女有更多空間居住。
' i, b- R, ?/ T# i7 |7 jtvb now,tvbnow,bttvb
8 x. c( h4 @6 R. w% r1 Ytvb now,tvbnow,bttvb他們一家3口共乘一輛私家車到芬治大道地鐵站,然後泊車一起上班,放工亦盡量在車站集合,一同乘車回家。在各人協調下,交通費都能在控制。最近子女大了,各有各生活,故多買一輛車,子女放工去應酬亦可以晚一些回家,當他每次聽公車車費增加,就想不再乘搭,但利用其他途徑上班,費用更高。& q" q1 c/ |7 C [$ x( b
. }' h! u( ] H$ w: U/ u, g7 @$ t
明年公車車費增加之餘,再增加停車收費,這次令到他下定決心不再用駕車轉乘地鐵的方式,現在或要改乘GO火車,兩子女考慮轉工,在士嘉堡或約克區工作,每天駕車上班而不用繳停車費及公車車票。鄭先生強調,公車局不斷加價是殺雞取卵,每次加價流失一批乘客,經過一段日子乘客量又加價。這全是沒競爭之過,故建議各市應將公車服務私有化,開放市場就有競爭。 |