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[香港] 司機入稟高院索DSC1000萬 送貨致半身癱瘓

本帖最後由 serrurier 於 2015-6-24 10:15 PM 編輯
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/ A8 R' w- z! t3 ]2 \5.39.217.76中年貨車司機四年多前按運輸公司的指示到DSC德爾斯的屯門分店取貨,其間將一個載有貨物、高七呎的貨籠推到貨車的拖尾板,然後升上貨車上,惟期間貨籠翻側壓在他身上,令他下半身即時失去知覺,之後醫生確診他下半身癱瘓。他早前入稟高等法院向德爾斯控股有限公司索償逾1,000萬元,案件昨日開審。
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申索人是運輸工人吳達權(譯音),被告為前稱直銷中心有限公司的德爾斯控股有限公司。案發於20101029日,當時52歲的吳達權按公司指示,到屯門仁政街的德爾斯DSC傢俬電器店貨倉,將要運送的貨品用籠車載上貨斗時,籠車車輪遭卡在貨車車斗尾板和行人路之間,吳於是大力拉動籠車,結果疊了七呎至八呎高貨物的籠車因太重,反將他拉倒,貨物壓到他身上,令他下半身即時失去知覺,工友立刻報警將他送院救治。他在意外中受到重傷,更由於腰椎嚴重受創,導致他頸以下下半身癱瘓。
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DSC稱指示過籠車不可拉" ~6 R. A* b6 d, i  l  |
  
: ^5 C5 }* g8 j9 v+ d據悉,申索人也有向其僱主,即運輸公司申索,僱主方面沒有抗辯,但DSC德爾斯則不同意需要為申索人的受傷負責,故抗辯。而申索人承認,事發現場的行人路,其實有斜面供使用者用作推車之用,但他沒有使用。DSC的姓鄭營運經理稱,公司在港的運輸工作都是由承包商負責,並無直接聘用運輸工人。物流部有作過指示,籠車載滿貨後只可以推、不可以拉。
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- b' D4 r# t! w; K5.39.217.7609年成立VIP送貨車隊5.39.217.769 V7 @* a/ ]0 e
 
  i, O3 ]( J4 w0 ^. M+ l- L資料稱,DSC德爾斯,原名DSC直銷中心(Direct Sale Centre),1997年成立,是現時唯一一間全港最大的傢俬、家品、電器、數碼產品、櫥櫃訂造及傢俬訂造的一站式連鎖店。分店已開達18間,遍布港九新界,而分店總面積高達700,000平方呎,員工總人數亦增至900人。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& |% z# e! d5 ]' V5 P
  
; ]( p/ }4 m; l& a7 I2009年,公司改名為DSC德爾斯,並成立VIP送貨車隊。去年德爾斯在觀塘apm商場開辦首間DSC Lifestyle,除銷售平中價傢俬及電器外,還加入精品、飾品、家居設計的陳列室,貨品價錢一樣與其他DSC店一致,另加設飾品精品,韓國化妝品及日本食品開倉發售。並曾邀請藝人王賢誌任代言人。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
香港人真值錢... 52 歲運輸工人值一千萬. 怪唔得話樓價唔會跌, 建築材料貴, 建築工人人工貴啦. 重有唔知佢有幾多個仔女.. 每個要比一千萬結婚買樓用... 負抇好重架. 要賠一千萬真係要求唔多. 大陸人鐘意去香港係咪因為咁呢 ?
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