自貿區與水貨
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個人遊與水貨客,二者未必等同。事實上,水貨客更多的是港人。若特區政府限制內地旅客來港的一簽多行,不會禁絕水貨,反而會使水貨組織者捨內地旅客,全用港人,屆時是否特區政府要限制港人一天過境的次數呢?限制內地居民的一簽多行,只是擾民,且向外顯示香港正在破壞百多年自由港的傳統。tvb now,tvbnow,bttvb3 u, x( ^2 l7 D# Q8 v; x
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特區政府一眾官僚不願從增設零售空間來解決問題,對這類官僚,我們實在難以有期望。或許,解決問題,消弭兩地居民的衝突藉口,仍是要靠中央政府。
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據說上海自貿區試驗的結果,最大宗的商品銷售是進口奶粉。近月會啟動的廣東、福建、天津等地的自貿區試點,在免稅商品進口方面,相信若安排得宜,在深圳的前海、廣州的南沙等地當可闢免稅區,銷售各種進口商品,以旅客每天出境攜帶免稅商品額度作為標準,自攜免稅進口,這可抵銷內地與香港的稅收差別,也可減少進口關稅的負擔。地設內地,更方便內地居民購買免稅或減稅商品。這就不用過境到香港購買。在內地也有肥水不流別人田的意義。
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\- D; w" z8 G, s- t: u: h公仔箱論壇廣東自貿區在深圳前海、廣州南沙的地方,也可招攬港商以outlets或量販形式經營各類商品。地方大,租金低,也省內地居民往返香港的各種成本。招攬港商實際是把香港的店搬上內地,賣的東西無異。以內地政府辦事效率,幾個月便可建立起整個零售架構,與香港政府的蹉跎,差天共地。與其求香港官僚辦事,不如請中央政府出手。 |