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[美洲] 溫哥華架空列車長青線通車

 ,  描述: 加拿大新聞
本帖最後由 serrurier 於 2016-12-3 11:05 PM 編輯
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% f. v8 ~/ J8 X" V+ z5 |tvb now,tvbnow,bttvb溫哥華架空列車長青線通車
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全球最長無人駕駛列車系統
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耗資14億元的架空列車長青線(Evergreen)路段經過多年籌劃與興建後,昨日正式通車,令運輸聯線(TransLink)的架空列車,成為目前全球最長的全自動無人駕駛列車系統,由高貴林市中心到本那比車程只需15分鐘。
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. e  g8 j' L" E- o; d( w5 n公仔箱論壇省長簡蕙芝(ChristyClark)昨日聯同多位省議員、市長和運聯代表乘搭架空列車到長責線的高貴林中心站(CoqiutlamCentral)出席新路段的揭幕儀式。
$ W% q  G8 J- X2 C. q: Vtvb now,tvbnow,bttvb
: {) s: D4 h5 {* P$ {/ ^! a4 C5.39.217.76簡蕙芝表示,回想當年開始規劃長青線時曾遇到反對聲音,指高貴林人口稀少,興建架空列車只會出現空車情況,但去到今天這些社區已經發展成熟,人口亦不斷攀升,令新開通的長青線可以為市民帶來更多和更方便的交通選擇。她又說,整項工程沒有出現超支,但對於通車日期需要多次押後,簡蕙芝並沒有正面回應,只說長青線由1986年開始提出,等了長達30年終於夢想成真。
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簡蕙芝又稱,在樓市仍然熾熱的情況下,市民要搬到距離溫市中心較遠的社區居住,而長青線就能夠為他們提供另一個可負擔的住屋選擇。5.39.217.76  K& i! J( Y2 B+ I" h

) W8 ^0 E3 @% h: X運聯行政總裁德斯蒙德(KevinDesmond)表示長青線開通是三聯市(tri-city)發展的一個轉捩點,能夠為乘客帶來可靠的公共交通新選擇。他又說新服務不但能縮短乘車時間,亦可以有效紓緩交通擠塞問題和刺激經濟。5 n+ y. \+ s1 D5 N8 I2 f# j- M

1 o2 t& K; D; y; g公仔箱論壇另外,昨日在高貴林中心站外舉行通車慶祝活動,包括多個遊戲和抽獎攤位,亦有聖誕老人到訪與市民拍照。
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雖然昨日下大雨,但仍不減市民熱情,長青線昨日中午12時開放,不少市民一早已在站外等候,準備成為第一批搭客。
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! ^# ?' Y1 L6 T" P. @( r造價14.3億元的長青線全長11公里,於2013年開始動工,全程共有6個新站,由本那比的洛歇中心站(Lougheed Town Centre),經過滿地寶和高貴林市中心,連接道格拉斯學院(DouglasCollege)尾站,通車後由高貴林市中心到本那比,車程只需15分鐘。4 A5 }$ W3 z2 u9 {" e# s( G  I

" u; n6 W/ [" k0 ~' f$ h- H) k3 h# H另外,加上11公里長的長青線,運聯的架空列車是目前全球最長的全自動無人駕駛列車系統。
3 _3 i- d$ J2 H2 o9 g5 ^  y! X- L/ fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb& j: G+ I2 `9 a9 R9 m  e
運聯指,長青線在繁忙時間每3.5分鐘一班,其餘時間則每78分鐘一班。運聯又預計首年的載客量平均每日有5萬人次,2021年會增加至7萬人次,而車流量亦會因此每日減少4萬架次。
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