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我国需要环保车

去年到台湾参观一家电子汽车工厂,非常羡慕他们的政府在经费上支援,经过几年时间,终于有了第一台台湾本土制造的电子汽车。最近我国的普腾经过3年努力,也终于推出自己的电子和油电混国产汽车,我感到非常自豪,感觉我们已渐渐追上先进国的步伐。 上星期去了东京一趟,发现街道上的德士有一半都是油电混合汽车,一问之下,原来日本的汽油涨得非常高,一公升要150日圆,相等于将近6令吉。日本近年经济一蹶不振,加上半年前的东日本震灾,整座城市少了以前的活气,许多人宁愿躲在家中不愿出门,节省开销。油电混合及电子汽车就成了首选。
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 我国自去年开始一直不断推动绿色科技,注重环保,希望在2020年达到先进国的同时,相对增加的二氧化碳排出量能降低百分之四十,所以就会看到地方政府及房屋部渐渐管制家庭垃圾的收集方式,迫使我们改变处理垃圾的方式与习惯。另外也会看到电费涨价,其中一个原因就是希望我们改变奢侈及浪费能源的习惯,间接达到环保目的。
6 R# w7 P1 |" r 对于电子及油电混汽车方面,政府还是没采取开放政策,对于进口的电子及油电混汽车,还是征收非常高的进口税。我非常希望政府能进一步开放,如果大马有一半汽车是油电混的话,汽油消耗量肯定可以减半,这对二氧化碳的减少释出无疑是一大贡献。
1 j, {7 t. F/ M+ ^) | 日本的电子汽车虽然昂贵,还是有人购买,因为一辆300万日圆的汽车,政府就津贴100万。如果我们效仿日本,以津贴方式鼓励人们购买国产油电混汽车,就不用怕外来电子或油电混汽车会打压国产车市场。
  ?8 R: M5 B5 V& ~ 10月7日就是明年财政预算公布的日期,我问了许多市民,很多人都希望国内的车价能进一步降低。我会传达这个心声,也希望政府进一步重视环保汽车的价格。

平壤核子能源研究所
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