本帖最後由 serrurier 於 2016-2-28 12:28 AM 編輯
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需求量大令加國部分車款嚴重缺貨 華裔生受聘買豪車運中國出售賺差價* j) ?. T; C* Z3 f; f; N' O$ Q
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" x0 U% X2 G$ d3 w7 y5 Htvb now,tvbnow,bttvb最近加元下跌,加上中國對「有面子車」需求量大,有加拿大汽車出口商被指專門找留學生或居民當買家,向車行購車後,運回中國販售賺取差價,導致本地部分車款嚴重缺貨。有本地汽車業者聲稱,這個現象其實早已存在,屬於灰色地帶,尚未聽聞有買家因此被告上法庭情況;但在美國卻有判刑案例。tvb now,tvbnow,bttvb% @5 e0 s' [! ]$ k/ |
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加國一個豐田(Toyota)車行張姓經紀(化名)周五在接受《星島日報》記者訪問時聲稱,包括Tundra、Sienna頂級配備的2016年新車最近嚴重缺貨,主因就是有汽車出口商對該款新車需求量大,他們往往找到留學生或居民,給予2,000元或更多的佣金,向本地車行購入後,將新車過戶給出口商,再將新車出口到中國出售,有一定操作流程。
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他表示,除了豐田Tundra、Sienna兩款車外,還包括路虎(Range Rover)越野車、平治GL450、寶馬(BMW)X5,X6、保時捷(Porsche)等豪車,都是汽車出口商歡迎的車款。他舉例說:「以Sienna頂級配備的2016年新車為例,在本地購買只需約4萬加元,但若出口中國,可賣得40到60萬人民幣(約8.2到12.4萬加元),在利潤巨大下,自然有人願意參與。像一輛賓利(Bentley)車,在中國售約70萬加元,是加拿大價格的3倍多。」
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「留學生直接提着現金來看車」
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加國一個路虎車行經紀也在接受《星島日報》記者訪問時聲稱,這現象早已存在,他們車行確曾有中國留學生直接提着現金來看車,指定想要的型號,不用試駕就付款,他們若懷疑倒賣,可拒絕出售,因為若被加拿大路虎總公司發現會被罰款,但他說:「總有漏網之魚,這些買家一旦將新車過戶給出口商,車行也管不了。」
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+ p2 v1 I+ r9 X) h; N8 Ftvb now,tvbnow,bttvb本報記者曾致電在網上做廣告的本地一間汽車出口商,接電話的職員表示,由於中國進口汽車手續繁鎖等原因,他們公司已經暫停為客戶北美購車至中國提貨的一條龍服務,但仍提供北美汽車運輸到達中國口岸的服務,到達中國後的相關手續不再接受委託代辦。該職員在電話中說:「我們樂意向擁有豪車的車主購車,這些車主一般與本地汽車經銷商簽訂有不出口協議,若因為觸犯相關法律,車主必須自行負擔後果,我們付出的佣金,其實就是彌補這部分風險。」. o+ e0 ]& L- u8 P* C. S
6 ^: _/ O. d0 U4 ~2 `: m5.39.217.76買家須簽不出口協議3 D# o I3 W2 U3 ~+ Q: a
) s# X4 ]0 k; D" rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,加國汽車製造商都會提醒各分銷商不可以出口轉售旗下的品牌車輛,否則會取消代理經營權。
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6 k# N+ \3 c& a2 e( l- W一個熟悉內情的本地二手車行業者聲稱,雖然本地汽車經銷商往往要求買家簽訂不出口協議,但經銷商為了爭取業績,也是睜一隻眼,閉一隻眼,目前尚未聽聞有車主因此被告上法庭,或者處罰的案例。這個業者聲稱,據他知道,也有本地二手車業者加入這個利潤豐厚的行業,這在本國屬於灰色經營地帶。不過,在美國二手車行往往在買車協議上,寫明2年內不許轉賣與出口,違反的車行可能被告上法庭。 |