（莎阿南8日讯）马来西亚汽车音响装饰冷气公会声称，政府自上月宣布将大肆检举不合格隔热膜后，会员公司生意额大挫35%。
$ y/ [, B! m8 i6 {, R/ S5.39.217.76该公会会长林美珠坦言，若政府执意在本月16日采取汽车隔热膜大规模检举行动，驾驶者须“破财消灾”，届时约万家同业恐怕面对“关门大吉”的窘境。tvb now,tvbnow,bttvb' {" J; \- v+ A& a: _) c( {% q1 k
4 H, E: f' N' V6 r5.39.217.76相关领域业者失业公仔箱論壇) E) q; N1 E) W
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“届时，不仅是这些业者倒闭，也会造成失业的问题。”5.39.217.76$ w: Z) T+ H L" T: j
她表示，同业多是以配套来吸引顾客，即隔热膜再搭配装饰或冷气服务招徕；若隔热膜生意因而下滑，料其他相关汽车领域，如汽车音响及零件业者也会受到牵连。
. k" t: ^. {. I& V“这将打击会员，经营隔热膜安装生意的非会员收入也将大受打击，造成所有经营隔热膜生意的人因损失惨重，而面对倒闭的危机。”
2 V1 D1 y' L3 T/ a0 m; n林美珠今天在会所招开记者会指出，马来西亚汽车音响装饰冷气公会拥有5000名会员，估计非会员也有逾5000人。公仔箱論壇. A. x1 y6 t7 }
她说，近一个月以来，不少车主上门要求业者协助检验车窗的透光度，但却很少新车主上车要求安装隔热膜，相信是想静观其变。tvb now,tvbnow,bttvb) b2 D3 C5 N! j, C7 ^; E7 e' ?, M
. B7 E# v. i. rtvb now,tvbnow,bttvb国产车未装隔热膜已超标tvb now,tvbnow,bttvb2 A' u m. p- q- [' e
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陆路交通局和各团体日前在工作坊上的测验显示，原装车窗的透光度介于68%至80%。, D1 S/ I1 m. R: J
林美珠指出，一辆没安装隔热膜的国产赛佳轿车，经检测下车窗的透光度（VLT）已达71%，若再安装市面上任何一款隔热膜，肯定会超标。
0 h1 h" M$ N9 Y& p% m" K“一辆新款的轿车车窗随时都能超标，如果驾驶者再安装隔热膜，根本就是违规了啊！- H2 Z) B! K% a* @
“那些已经安装隔热膜的驾驶者，在取缔行动下，要破费去找人拆除隔热膜，叫人该如何做啊！”
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. |: M! @" t; s+ W( B后车窗透光度不符安全
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她续指出，若政府将后座及后车窗的透光度设定在25%至30%，也不符合安全指标，因后方车窗过暗将看不清后方车辆，无法掌握路面情况，一旦前方车子无故煞车，将容易酿成车祸。
b$ a( H, g! q% Z5.39.217.76“对于车主本身在晚间驾驶时，若其后车窗光线太过暗，亦无法知道后面的路面情况，这尤其对女性驾驶者而言，是非常危险的事。”
* H1 q$ P& O$ N- s9 N5.39.217.76她也指出，从事汽车配件及服务领域的业者一直都面对雪上加霜的困境，政府不时提出新措施，令业者深感忧虑且无所适从。5.39.217.76" ~; o4 |5 x( `. f# h
) Y1 x! f. c$ g- W7 D% e建议下调透光度不受理
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马来西亚汽车音响装饰冷气公会早前向交通部建议下调透光度的要求，即挡风玻璃从现有的70%，降至60%，而左右车窗及后镜则从50%减少至40%。- k6 `7 w! j% Z1 W* n
该会也要求，政府允许5%的宽限差距，但最终不受理会。
/ e2 w: P0 I5 \+ K3 W林美珠形容，最新的汽车隔热膜透光度规格，对国内隔热膜业者而言是打压。
5 A/ |$ F0 ~( Z' N+ \( c公仔箱論壇“我们提出了建议，但交通部官员不接纳，只是通知我们有关他们所要作出的修改而已。”5.39.217.766 {# Y3 ]9 i/ Z: g
她吁请交通部重新探讨汽车隔热膜透光度规格，以及暂缓取缔汽车隔热膜行动提出的三大诉求。
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汽车音响装饰冷气公会 12日交通部抗议
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2 S, X0 Y7 U! Z* S5.39.217.76马来西亚汽车音响装饰冷气公会号名会员，本月12日前往布城交通部拉横幅，抗议交通部忽视业者诉求。2 f, [, E5 h# `3 w2 h9 b
届时，该会也会向交通部代部长提呈一份备忘录。5.39.217.76# L( |0 x& v% a g8 u
林美珠指出，目前在全国收集签名，及针对修订汽车隔热膜一事，拟定最后一份含一致决定的备忘录，准备在本月12日当天早上11时提呈至交通部。tvb now,tvbnow,bttvb# U+ a8 k' Y* S8 z/ o
该会在本月3日，与交通部副部长及官员进行了一个为期两天的工作坊，并在工作坊上向政府执法单位讲解了最新汽车隔热膜（墨镜）透光度规格的弊端。但她表示，工作坊间的讨论，最终还是未受到正视。5 C2 M5 c: u5 p1 ~
她续说，提呈备忘录当天，将号召一众会员及从事汽车配件及服务领域业者，聚集在交通部大厦前拉横幅抗议，以反映同业对最新汽车隔热膜（墨镜）透光度规格的不满。 |
發表於 2014-6-10 06:56 AM
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