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中國首次探測火星

中國首顆火星探測器——“螢火一號”預計於十月六日至十六日期間發射。目前,“螢火一號”正在莫斯科進行對接試驗。& P; L; ?( V+ A* a2 Z- W! Q

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中俄探測器對接試驗
) B  [' z* s3 u6 D  “螢火一號”科學應用系統副總工程師孟新表示,根據計劃,已經身在俄羅斯莫斯科的“螢火一號”,將於十月六至十六日期間的“窗口期”發射。
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  孟新表示,目前“螢火一號”正進行與俄羅斯“火衛一”探測器的對接試驗,進程比較順利。此前,“螢火一號”整體裝入集裝箱後,已經通過空運方式從中國運抵莫斯科。

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3 [' K7 F3 Z% H" PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

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圖為中央電視台報道的“螢火一號”畫面


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3 N. j% Q+ L3 C3 c1 H5 P飛行逾十個月抵火星
: u/ A4 f  K- K# _( |/ K7 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  按照計劃,對接試驗將於九月下旬完成,然後將會把對接好的“螢火一號”與俄羅斯“火衛一”探測器一起空運至位於哈薩克的拜科努航太發射場。據預計,“螢火一號”升空後,大約經歷十至十一個月的飛行後,進入火星軌道。
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* h9 d, C$ Z2 g0 J! A% k" \  根據中俄合作協議,“螢火一號”探測器將與俄羅斯“福布斯——格朗特”着陸探測器共同搭乘俄方運載火箭升空。此後,“螢火一號”與“福布斯”將分道揚鑣, “福布斯”轉途探測“火衛一”,並登陸採集“火衛一”的土壤返回地球,而“螢火一號”則進入繞火星的橢圓形軌道,展開太陽帆板,正式開始履行它的火星探測使命。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" U4 x! s8 w5 \, _

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; W  _1 m! y3 V3 }! ^tvb now,tvbnow,bttvb探究火星水消失機制公仔箱論壇* ?2 ]0 G0 F+ J: S* N1 g4 ~' A  ?# A9 ]
  “螢火一號”屬於中俄聯合火星探測計劃的一部分,其主要探測任務有三,探測火星的空間環境,探測研究火星表面水的消失機制,揭示類地行星的空間環境演化特徵。
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- I# A6 X& [3 H! ]  a# C: Z  t  火星上到底有沒有水,之前美國發射的着陸探測器“鳳凰號”、“機遇號”和“勇氣號”都發現了水的痕跡,但並沒有直接發現水,因此“螢火一號”一個重要任務是探測研究火星表面水的消失機制,繼而探尋火星上到底有沒有生命。
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: U, \- u) U9 e, ^- yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇" ^- ]8 K6 x2 V. b+ b' I5 e5 \: @
近半火星探測器失敗4 v0 b; p; v6 D1 c1 Z
  火星探測初期有三分之二的探測器都以失敗告終,截至去年十二月,人類共發射了三十八個火星探測器,只有二十個成功。
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& a* ]7 f5 _" C( Z- a公仔箱論壇  “螢火一號”的個頭兒小,只有一百一十公斤,和它的美國前輩“勇氣號”、“機遇號”一百八十公斤,以及計劃將要發射的新型火箭車六百公斤的體重相比,“螢火一號”算得上是火星探測器家族中的“輕騎兵”。它主體部分長七十五厘米,寬七十五厘米,高六十厘米,兩側共有六塊太陽能帆板,展開七點八五米。如此小巧玲瓏的身體上卻長出三對大“翅膀”,只因火星上太陽光照強度低,只有地球的二分之一左右,帆板要夠大才能給“螢火一號”提供充足的能量。
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9 \. v; s& f& H, V; T& u探火星附近空間環境5.39.217.761 |/ @! b, X& G9 w4 C' z+ c) x  T
  此次“螢火一號”的主要任務是拍照和探測火星附近空間環境,為中國下一步火星探測打基礎。“螢火一號”攜帶的行李中有幾件“重型武器”:光學成像儀,將對火星和“火衛1”進行攝影;磁通門磁強計,用來測量火星上空的磁場強度、太陽輻射強度和高能粒子等;離子探測包,用於探測火星周圍的等離子態。
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新一代運載火箭首個項目投產
" F. c! ?( I( W1 J1 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  經過十個月的施工建設,中國新一代運載火箭天津產業化基地高精度冷拔——珩磨管生產線二十八日竣工投產。這是繼石油套管項目後,中國航太技術應用產業第二個規模化項目,也是新一代運載火箭天津基地建設周期最短、首個投產運營的項目。
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  高精度冷拔管、珩磨管是航太和軍工裝備領域的關鍵材料。天津基地投產的生產線,依託航太高新技術、人才優勢和京津的地理、投資優勢,引進行業內技術領先的冷拔、珩磨等八十餘台設備,主要生產用於新一代運載火箭製造及民用機械製造行業的高精度冷拔管、珩磨管等新型高技術節能產品。
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  作為中國新一代運載火箭“長征五號”研製、生產和產業化基地及中國航太技術應用產業基地,天津基地佔地面積約三千畝,總投資數十億元人民幣,分為一期工程和二期工程。
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  天津基地建成後將滿足中國未來三十至五十年發展空間技術及和平利用空間的需要。首枚“長征五號”運載火箭預計二○一四年在海南文昌發射基地發射升空。8 C: t) z3 |) s2 Z9 t4 D" K

- |' q  {% M' `: _3 Z; G  按照工程進度,一期工程中包括冷拔——珩磨管生產廠房在內的八座廠房,將在年內陸續完成土建驗收。今年內,總裝廠房、測試廠房,複合材料廠房等大小近百棟建築將全部開工建設。
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  一期工程完工後,天津基地將具備部件加工、總裝、試驗等研製“大火箭”需要的全部功能。二期工程將根據國家航太產業發展需求陸續投入建設。
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