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4協議簽定 桃園飛上海僅82分鐘

歷史性江陳會談上午舉行,海基會董事長江丙坤與海協會會長陳雲林下午將簽署航空、海運、郵政合作與食品安全機制等四項協議,其中空運、海運協議簽成,將大幅降低兩岸航空、海運成本,同時提升兩岸往來便利性。馬英九總統上午指示,對協議的重大意義及正面效益,所有相關部會應全力對民眾宣導說明。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 H$ [' d( ?: \( I1 e) H! E

" b* H0 J1 p/ u. O* g% v1 O兩岸簽訂的兩岸航運協議,包括開放每周包機為每日包機,航點因此由每周38班增為每周108班;大陸開放航點由5 個城市增加為21個,貨運包機兩岸各開放兩個航點,每月60 班次。5.39.217.76% s; G, c9 c- J0 C+ `) l% |/ Q& T
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協議簽訂後,未來兩岸航線也將建立截彎取直的新航路,北方航線毋需經過第三國航空識別區,桃園至上海的航程只需1小時22分鐘,縮短了62分鐘,約可節省40%至45%的燃油,總計航空公司及旅客節省的成本,每年約達新台幣30億元。4 |# o$ l9 ^: Z  U9 J( D6 h
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貨機直航後,台北到上海、台北至廈門,貨運時間將減為現在的1/4,只要1.3和1個小時,若以台北對上海、北京、廣州和廈門四航線貨物直航合併計算,節省運費成本近1/3、每年節省約新台幣13億元。
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在海運直航方面,台灣共開放11個主要港口,其中包含5個小三通港口;大陸開放63個港口與港區;雙方船隻稅收互免,免徵營業稅與所得稅,由於兩岸往來船舶毋需再彎靠琉球石垣島,平均每航次節省航行時間約16至27小時,節省運輸成本15%至30%,加計彎靠第三地每航次台幣30萬元的簽證費,若以每年4000航次計算,一年可節省12億元,有利於台商以我方港口為基地,以大陸市場為腹地,發展港口成為國際物流樞紐港。
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海運直航也有助於我農產品開拓大陸等新市場,以水果從台灣出口至上海市為例,不需要經第三地換證,時間將可由8 天縮減為4天,運輸毀損可由15%降至5%,貨物上架時間又可增加4天,花卉可利用海運方式進入上海等中國大陸市場或轉運俄羅斯,台灣冬季裡作蔬菜也可拓銷中國大陸東北地區及轉運出口至俄羅斯,養殖活魚如觀賞魚、石斑魚等,也可擴大中國大陸市場。tvb now,tvbnow,bttvb" `; |( B( W- _  i

* T+ U( w5 m6 \/ [8 X; I公仔箱論壇【記者黃國樑/台北報導】tvb now,tvbnow,bttvb6 f9 t2 z& n9 @2 a
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陸委會副主委傅棟成中午指出,今天下午簽署的四項協議,海運與空運的直航,都將送立法院審議,而另兩項郵政合作與食品衛生安全,則是送立法院備查即可。
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海基會指出,兩協議今天簽署後四十天內生效,郵政協議也需四十天作業才生效,但食品衛生安全則是七天後即生效。
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