（八打灵再也29日讯）马来西亚学生车公会联合会主席阿马利抨击政府就“补贴卡”（flipcard）的限制决定，形同打压全国1万8000名学生车司机，若无解决方案，该会成员不排除用完500公升补贴燃油配额后“停驶”。
% z. S4 V' v0 l公仔箱論壇国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯周六宣布，该部已拟定4项能打击国内补贴燃油走私活动及减少政府负担的新措施。5.39.217.761 P$ F2 F' z1 p7 i! j$ Q Z- e
0 X% t7 x v' e$ U* M& S) W6 N1 y5 M* Ltvb now,tvbnow,bttvb促检讨车费无下文
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5 @8 |! k9 A% t4 h5 _/ p8 _这包括规定持有燃油“补贴卡”的德士、迷你巴士、长途巴士、学生巴士、出租车及救护车，所能享有额外补贴燃油特别配额限制在500公升。tvb now,tvbnow,bttvb$ @" `- ]8 y# R7 U
阿马利向《南洋商报》说，政府曾答应在今年农历新年后检讨学生车月费，但如今仍无下文；一旦落实“补贴卡”的限制决定，只会加重学生车业者的负担。
5 S5 B/ T E3 B W公仔箱論壇他同时质疑这措施的落实方式，贸消部公布落实这措施却没说明执行方案，恐怕引起混乱。+ y1 z c3 D5 X
他说，目前学校货车（School van）每月的补贴燃油配额约为570公升，小型巴士约1200公升，超过32个座位的大型巴士则约1800公升，但相关配额仅是“够用”，胥视相关巴士的路线路、塞车情况等。tvb now,tvbnow,bttvb- k2 e" H. b3 ~! B$ p
. |, R. ?/ R) |- b! r+ y4 v5.39.217.76补贴应直接给司机5.39.217.76/ Y7 }/ a/ C! H3 X
% w7 `/ q5 o( ^3 w" a' J; V“以大型巴士而言，1周已用掉570公升燃油，若把补贴燃油配额限制在最高500公升，我们要怎样生活？”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ?1 ?) p4 [9 |. Q
阿烈斯提到，若政府要打击国内补贴燃油走私活动，应该把补贴金额直接给学生车司机。
9 y; m4 @8 [1 q0 C+ y( s, n公仔箱論壇“我们可直接拿这笔钱去添油，但政府以难监督为由，不愿这么做。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% C+ L7 J) P* `: q
“若政府对学生车诸多限制，政府倒不如考虑为学生提供免费学校接送服务。”公仔箱論壇3 v# g6 A' m& P
$ R( L0 u* p* j9 H等待官方公布———泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法
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# j& [+ @2 L8 D% a泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法说，政府有关持燃油“补贴卡”（flipcard）特定车辆所享额外补贴燃油配额限制在500公升的决定，没事先通知业者，基于“大马政策经常改变”，该会目前静观其变。
4 ~4 Y0 O7 @4 d& STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。莫哈末阿斯法向《南洋商报》说，该部作出这决定前并没有咨询业者意见，业者通过报章才得知消息，也无从了解详情。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" q( ]2 P4 S% F: P
他说，据悉这只是国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯的建议，业者需等待正式的官方公布。
. A# J0 W" H& i0 b4 i# L5 `公仔箱論壇据了解，目前普通巴士和长途巴士特別补贴柴油的每月配额分别为每月1440公升及2800公升。至于个人巴士，若补贴柴油的每月配额不足，可额外申请。
2 N; m& _& Q' r4 s4 w5.39.217.76公仔箱論壇4 q3 F0 e3 U$ K2 }0 f& K
不影响德士司机———超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义
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超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义表示，目前国内城市德士大部分使用天然气或电油行驶，很少使用柴油，因此“补贴卡”
! R4 C- L5 J) Q) S. d$ Y5.39.217.76的限制对他们没有影响。
8 u5 p/ A' E% `5 s# r他说，目前国内德士有90%是使用天然气或电油，只有乡下少数德士才使用柴油，因此上述限制整体而言不影响德士司机。
C, q4 y& t9 w/ v- ] W+ ?" itvb now,tvbnow,bttvb他不认为“补贴卡”限制措施能在打击燃油走私方面取得很大效果。5.39.217.767 H7 o6 b7 G. K: j
. S) M% }/ {3 a3 @# E公仔箱論壇成本转嫁家长———雪隆学生车公会主席麦景鸿4 F4 f7 h8 y# i. r$ C$ d, v/ Y7 y& H
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雪隆学生车公会主席麦景鸿认为，政府对学生车业者“下刀”，并未能真正解决柴油走私问题，最终反而让学生家长吃亏。+ }. E# z2 _9 z) x. U
他说，这是因为在水涨船高之下，学生车业者肯定会把额外成本转嫁到消费者身上。" {7 q d; ?+ A- X5 r, k
“（这么做）到时肯定引发混乱。” |
發表於 2014-7-1 07:34 AM
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