龍捲風/50%以上都外包 波音787客機原來是「雜牌軍」tvb now,tvbnow,bttvb2 {) n" I+ `) q
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波音飛機公司最新型的波音787夢幻客機,16日因電池問題遭日本、美國、印度,以及歐洲各國陸續宣佈停飛,有分析師認為波音787客機因過度依賴外包的緣故?
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這次出問題的就是波音供應商中的「日本湯淺蓄電池」科技有限公司,其為波音公司提供的電池出現問題,導致一架波音787客機日前在日本緊急迫降。tvb now,tvbnow,bttvb) T) u7 h5 r, O; c( R. p6 i, b2 V X
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近些年,美國波音公司為了追求生產效率,改變大部分飛機組件只在國內生產的慣例,將旗下波音787客機的大部分組件通過外包的方式生產,目前,分佈世界各地的50家供應商,正在為波音公司位於美國西雅圖、查爾斯頓以及南卡羅來納州的飛機組裝工廠提供組件。
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4 L5 T y: g* w/ }% P A; b, X波音787客機50%的部分由複合材料構成,其中包括機身和機翼,這兩樣重要組件出自日本、義大利、中國、瑞典、韓國以及其它國家的供應商,沒有其它飛機的組件由全世界如此之多的供應商提供。
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標普公司分析師理查德.托爾托列洛稱,第一批波音787客機交付延期,部分促使了該公司採取外包生產戰略。目前波音公司每月可生產5架787客機,其早前曾表示將在年內把產能提高至每月10架。
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波音公司現在承認,由於該公司的積極外包,已造成部份製造外包給無法勝任的供應商。此外,令波音公司始料未及的是積極外包的結果,波音公司的管理負荷反而是有增無減,耗費更多的精力與成本在修正外包所衍生的錯誤。公仔箱論壇# Y; ~( e3 U5 E& E2 s/ v
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