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動議立法獲通過的士11.1開始減價 多市准Uber營運須投保驗車審查8 P0 ~9 J( X+ B8 y2 A4 f- l0 Z9 }
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. M: `% y1 T+ |! o3 l7 o' B召車應用程式Uber能否在多市營運的爭議,終於在市議會表決後有初步定案。市議會昨日以32票贊成、12票反對,大比數通過市長莊德利進一步規範Uber的動議,包括訂立新法則、Uber需要向當局申請營運和繳付年費等。議會並促請Uber在明春議會提交新法則之前暫停營運,Uber已拒絕接受停運建議。
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經過數個月輿論發酵,市政廳內外的氣氛都非常緊張。Uber多倫多總經理布萊克(Ian Black)進入市議會期間,大批在場外聚集、穿黃色T恤的的士司機紛紛起鬨,更有Uber司機聲稱被一名的士司機用腳踢。有保安透露,警方特別調派額外警力維持秩序。
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8 N  Q! R  {" j7 B; Y0 d- G公仔箱論壇兩任市長針鋒相對公仔箱論壇- S" E* S0 F% n4 l" R) e8 Q

2 p- ?% @! a. m2 |$ gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。會議廳內氣氛同樣針鋒相對。市議員福特問莊德利「曾否與Uber有商務合作,或者與來自Uber的人士有任何聯繫」,莊德利木無表情說:「無論怎樣也沒有。」福特再質問莊德利:「你是否認同Uber和的士都是接載乘客?為何你覺得要為同一種東西訂立兩套規則?」莊德利認為福特把事情想得過分簡單化,重申新法則只是「公平和公正地」同時規管Uber和的士。  q: O1 w6 c0 k; }+ w
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經過六小時激烈辯論後,市議會最終以大比數通過莊德利的動議,另外又以24票贊成、20票反對,促請Uber在市議會明年春天提交新法則前暫停在多市營運。
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布萊克表明不同意,強調Uber會繼續運作。他說:「我相信Uber要對40萬名依賴我們出入的乘客、以及16,000名賴以維生的司機負責。」至於在場外觀看直播的的士司機,看到投票結果後則大叫「可恥﹗」(Shame)。
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「就規管向前邁進一步」
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新法則一旦獲得通過,Uber會被納入全新的「運輸網絡公司」(TransportationNetwork CompaniesTNC)牌照類別,Uber司機屆時需要遵守的士部分規定,例如購買適合的保險、安排驗車和接受背景審查。莊德利事後在twitter推文寫道:「這天我們就規管Uber向前邁進一步......這是市民想要的東西,這也可以給我們的司機,提供一個他們值得擁有的公平環境。」
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市議會昨日還表決通過,為了讓傳統的士與Uber競爭,下調的士起錶收費至3.25元,111日開始生效。多倫多的士現時起錶收費4.25元,之後每143米收費0.25元,每等候29秒收費0.25元。
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Uber收費現時則不受法例規管,但起錶普遍收費2.5元,之後每1,000米收費0.8元,每分鐘等候時間收費0.18元。的士公司Beck Taxi發言人胡巴德(Kristine Hubbard)認為市議會的決定,反映Uber「現時在市內非法營運」。

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資料來源:加通社、星報、CTVCP24680News
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
憂發生風化案 女客愛女司機
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由於近日Uber在多倫多出現不少風化案,有女乘客向《星報》表示,寧願Uber有更多女司機,那樣就不會擔心使用Uber時會被司機佔便宜。( M/ w1 z* P. K; C* @

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在懷雅遜大學主修商科的26歲女學生Alexandra Burke接受《星報》訪問時表示,她使用iPhone召喚Uber租車服務時,希望見到的是女司機。

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她說一般情況下乘坐Uber或的士不會令她緊張,但在夜深人靜的街道乘坐由陌生男人駕駛的汽車令她感覺不太好受,尤其是當她知道近日在多倫多發生多宗Uber司機性騷擾案後,她坦言乘坐Uber時要更為謹慎。
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使用了Uber服務一年的Burke當第一次遇到有女司機時感到很興奮,她說:「很明顯這是一個男性主導的市場,我很希望Uber增加更多女司機。」
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另一名女受訪者Frances Rawlings亦有同感,雖然她未遇過遭Uber司機性騷擾,但Rawling說:「當我醉醺醺時,如果是Uber女司機,那樣我就不會擔心被佔便宜。」
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據悉暫時世界各地的Uber男女司機的比率有很大差距,大多區16,000名的Uber司機中,只有1,200名是女司機。2012年只有約100名女的士司機。
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多倫多大學的智庫組織Mowat Centre政策總監Sunil Johal指,女性不成為Uber司機的最大障礙就是她們認為Uber司機不是一份安全的職業,而「觀感是需要慢慢改變的」。
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1 U# ?9 ^# W1 T資料來源:星報
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渥京工會關注事件 冀同規同管
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6 G5 C, a2 e2 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多倫多市議會討論如何規管Uber出租車服務,受到其他城市的士業界關注,有代表渥太華的士司機工會要求,Uber司機應該與的士司機遵守相同的市政府附例。5.39.217.76  u6 t& i) K- x8 e

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根據加拿大廣播公司(CBC)報道,代表渥太華約1,800名持牌的士司機的超級工會Unifor 1688地區分會,主席辛格(Amrik Singh)接受訪問時表示,期望Uber受到監管,而且必須納入統一制度之下:「我們希望Uber遵守我們所遵守的所有附例......我認為任何人不遵守法例都需要受到禁制,這是我們遵守法例的原因,法例這樣寫出來自有其道理。」

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Uber不滿升溫tvb now,tvbnow,bttvb* g1 `  L% r. L7 r1 C( P
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就任渥太華社區與保護服務委員會主席的市議員迪恩斯(Diane Deans)指出,市政府會密切留意多倫多議會的討論動向,但渥太華最終會提出自己的解決方法。渥太華市已經加快對的士附例的檢討程序,全面報告可望於今年年底完成。
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渥太華的士業界對
Ube
r的不滿近月開始升溫。上月初網上流傳錄影片段,顯示有渥太華的士司機對Uber司機作出威脅,揚言要取對方性命,甚至罵乘客貪小便宜不願找真司機,粗口不斷,招致警方介入調查。5.39.217.76- s; D, F9 v# A) w& O2 Z% b7 D

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8月份,有渥太華的士司機主動接觸Uber司機,試圖搜集Uber違反市府附例的證據,並偷拍交涉過程,渥太華市長屈德遜(Jim Watson)其後指責涉事的的士司機是「惡棍」(thugs)。

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