本帖最後由 manyiu 於 2026-5-13 07:32 AM 編輯 $ J! l0 w- w9 @0 D- u4 u0 ]
: E6 \8 _$ W% @- ]( j' [6 \: ftvb now,tvbnow,bttvb網約車｜Uber：倘牌照配額僅1.5萬將損服務供應 1.5萬司機恐失業!& N; _: Q" T9 e, u6 a, I! q
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撰文：蕭通出版：2026-05-11 tvb now,tvbnow,bttvb1 l, ]2 W. d0 i: k3 P4 w, W+ D
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! x, P* i1 ^6 T! _ f1 c公仔箱論壇隨著政府就規管網約車發佈政策討論文件，網約車平台Uber發言人周一（11日）表示，該公司對社會有關網約車牌照配額的主流意見深表關注，認為倘配額設定為10,000至15,000，將難以應付香港市民及旅客現時的需求，並可能大幅影響本地居民及遊客使用網約車服務的體驗。tvb now,tvbnow,bttvb; G2 V5 d" d" _8 H+ f$ @
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運輸及物流局今日（11日）向立法會提交網約車服務的規管細節。（資料圖片）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ |* k! S! K3 _9 x! L$ B
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* L q9 o( h7 g& MUber發言人稱，過去一年，逾30,000名司機依賴網約車平台賺取靈活收入維持生計，這將意味超過15,000名司機或一夜之間失去收入來源，同時整體網約車供應亦將大幅減少，嚴重影響乘客出行體驗。若配額設定15,000 繁忙時段叫車失敗率或達四成+ M6 M. Z7 ?3 D D7 P& \
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根據平台數據，若配額為15,000，預料乘客在繁忙時段每10次叫車，或多達4次未能成功預約。即使成功預約，在某些時段，候車時間亦料增至現時兩倍，車費更可能上漲至七成。" m, E# i! Z' B+ s7 k1 O* W3 c
; F2 |: x' t7 e w1 ?7 F公仔箱論壇對於政府表示將會動態檢討配額，Uber表示歡迎，惟檢討機制必須以數據為本提供清楚指引，並定期進行檢討，以確保適切回應乘客需求。然而，檢討機制無法彌補初始配額設定過低的影響。
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7 U' Q. \8 y1 o* E3 ^6 ftvb now,tvbnow,bttvb運輸及物流局今日（11日）向立法會提交網約車服務的規管細節。（資料圖片／楊凱力攝）* a9 }" b' N, K6 M9 P [
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籲敲定初始配額前審慎評估市場需求7 w# V9 [! Z" I8 V
是次附屬法例的規管方向，將直接決定市民日後的出行體驗。Uber呼籲政府在制訂附屬法例和敲定初始配額前，審慎評估現時和日後的市場需求，盡量避免實施後使數以千計司機失業，以及確保乘客現時的可靠出行體驗不會受影響，Uber承諾與政府及各持份者緊密合作。 |
發表於 2026-5-12 09:20 AM
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