馬來西亞政府於7月16日開始實行津貼合理化計劃（Subsidy Rationalization Programme），燃料（汽油、柴油、液化石油氣）的津貼和白糖的津貼將被縮減，這是政府逐步實行津貼合理化計劃的一部份措施。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 M A0 H5 I' E2 ~
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這些措施將對個人家庭造成至低程度的影響，但卻可讓政府從現在開始至年杪，節省約7億5000萬令吉的開銷。公仔箱論壇- I+ i# W2 d" H2 p8 F3 j6 g) h
6 m& h/ q% N4 s4 M" c& F# s公仔箱論壇Q1甚麼是津貼？
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●津貼是政府提供的援助，以維持一些商品及服務的價格，讓需要援助的國人負擔得起這些商品及服務的價格。* x; |- ]: \4 G% q" E) K
9 G1 i7 b" l" H' p$ c0 u/ W) HQ2津貼合理化計劃是如何分階段實行？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% N- [- d* [$ C- }
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●燃料及白糖的津貼，是更廣泛實行津貼合理化計劃的第一步。接下來，政府將針對各種津貼事項作出更多及合理的調整。& U, `! @1 u( n" T3 r5 S+ {
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Q3若不實行津貼合理化計劃，會有甚麼後果？5 C! @0 I4 ]& _' j' K, H
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●如果津貼維持在目前水平，我們將面對以下的問題：‧我們的國債將增加――大馬的國債從1997年至今，每年增幅超過10%。我們必須縮減開銷以確保我們擁有所需的資源，以投資在我們的未來。公仔箱論壇. o7 r5 Q3 l6 ?, [ ~8 w
% r( |! i. `* z \‧它將拖延我們欲在2020年成為一個高收入先進國的國家宏願。
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0 t3 k" w9 q! h& F q2 M‧它將影響大馬對外來投資的吸引力――跨國公司喜歡到公平競爭及讓市場決定價格的國家去投資。外資的工廠及企業為大馬公民製造無數就業機會及商機。
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* Z3 S8 h+ \3 g% O; |% v4 P●既然津貼合理化計劃有助整體的政府轉型計劃，因此，實行合理化津貼是目前必行的選擇。5.39.217.761 K: p; x/ Z0 [
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Q4甚麼將改變，甚麼將不會改變？
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●重要的公共商品及服務的津貼，如：教育及醫療將維持不變――政府津貼這些項目是有理由的，因為政府要讓人民能以可負擔的價格，獲取必需商品及服務，並提供國民健康及美好的將來。有鑒於此，政府將不會縮減重要的公共商品的津貼，包括教育及醫療津貼。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 O; z+ d% m% v
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●政府只供合理化的津貼――即便是縮減前述商品的津貼，政府在2010年仍需撥出約78億2000萬令吉來津貼其他商品及服務。公仔箱論壇( ^) @$ q' w! k8 K3 d, T
5 R# m/ N% e" R' ]+ q: y, V! Y. hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。●這是逐步廣泛實行津貼合理化計劃的第一步，接下來，津貼計劃將會有其他、逐步及合理的改變和調整，以確保政府在為國民提供所需的援助的同時，也達致它的發展目標。
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6 E( I& \) W Y3 QQ5甚麼理由使到這些調整是有必要的？
3 p" y! t' u4 j7 P* z5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 B% b2 B, U" Q: z8 J
●現有的津貼計劃已失去原本欲協助最有需要援助的國民的本質――我們的津貼計劃沒有效率，是因為很大部份的利益只惠及富有的國民、外國人及大企業，而最需要援助的國民反而受惠有限。/ Y3 h. X0 m/ R# n4 m: ?) s
! Y2 V L/ |" Y' g2 x* w8 t. @/ y: Ptvb now,tvbnow,bttvb●這是國家財政的責任問題――縮減津貼將使大馬減少赤字及達到國家發展的目標――馬來西亞必須良好地管理財政及減少赤字。雖然我們已有促進國家經濟增長的良好政策，即協助我們在2010年首季達到10.1%增長的政策，但我們也須減少開銷，以確保將來欲投資於造福國民和國家的事項時，我們擁有所需的資源。
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' |; f" L3 E- k7 Q& I7 |5.39.217.76●縮減政府開銷將讓我們有能力投資於馬來西亞的將來――我們的津貼開銷已妨礙我們欲於2020年達致高收入先進國目標。縮減政府開銷使我們能更良好地投資於教育、醫療、基本設施、社區發展、培訓及製造就業機會，這些投資將造惠人民及下一代。
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, t9 e% i! _1 xQ6津貼合理化計劃是國家轉型議程的重要組成部份
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●這些措施是推行新經濟模式及第10大馬計劃的一部份――實行津貼合理化計劃就如首相拿督斯里納吉所說的，將“改善大馬的競爭力及市場效率……並將確保國家資源的善用，能帶來最高的成效。”馬來西亞已堅毅地踏出執行國家轉型議程的重要第一步。公仔箱論壇/ u/ J9 }! L# P q6 M6 b; O2 ~% L; o0 t
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Q7這個決定不容易，不過，在深入的研究及聽取公眾的回饋後，政府相信這是正確的決定。tvb now,tvbnow,bttvb2 l- o9 I0 v1 @3 y) n
, h8 i, I2 e, B+ W* n●這是一個政府及人民的集體決定――這項決定在內閣一致通過，它並不是政府政綱獨斷。通過研究及政府機構開放日的方式，數以千計的大馬公民為這項決定提供了意見，就像他們對已進入實驗階段的政府轉型計劃及國家關鍵經濟領域（National KeyEconomic Areas）提供意見一樣。公仔箱論壇3 J) p% B1 z6 Y( Y
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Q8哪些調整項目將馬上生效？
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●縮減燃料及白糖津貼―從7月16日開始，燃料及白糖津貼的調整如下：‧RON95汽油津貼每公升減5仙。tvb now,tvbnow,bttvb, @) r2 N9 B6 C. m$ |, Q& K0 r
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‧RON97汽油津貼取消。它的價格將依管制浮動而定，即根據價格自動調整機制而定。( O% G! @1 z. I# l% \ e4 O
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‧所有可享津貼的領域的柴油津貼，每公升減5仙。
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‧液化石油氣津貼每公斤減10仙。
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% ^# ?3 i& R/ a/ q7 _公仔箱論壇‧白糖津貼將減每公斤25仙。5.39.217.76% u/ h( H! m' B, ~3 e
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這是因為減低燃料津貼對縮減政府開銷會有最大的正面效果，而縮減白糖津貼，則可促進沙糖的健康生活方式。
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- X) B) S! b; M( X% |# ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。●縮減燃料的津貼（汽油、柴油及液化石油氣）對國民的影響程度是至低的，但它卻對政府有很大的助益，因為大馬的人均燃料耗費量極高。舉例說，大馬2010年的汽油耗費量，估計達134億公升。tvb now,tvbnow,bttvb: E. N3 \* h1 W2 P
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●汽油零售價津貼每降1仙，政府將可減少1億3400萬令吉的開銷。; g1 |/ x# ? m/ U+ ]4 |
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●燃料津貼反而讓外國人及富有者受惠，例如：駕駛外國豪華車的車主。公仔箱論壇' m2 o6 C+ G: l$ D# x4 L+ ]7 Q
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●馬來西亞偏低的白糖價格已導致人民過量食用，在1996年至2006年間，體重超重或癡肥的國人人數增加105%，並占國人人口的40%。此外，糖尿病例每年增加5%，約有120萬名馬來西亞人患上糖尿病。6 v' J3 O/ Y+ A" Y0 y
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此外，政府選擇縮減這數個項目的津貼，是因為，tvb now,tvbnow,bttvb) \9 s2 g3 E W9 f
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●我們必須把資源善用在需要援助的目標，可是之前的津貼卻惠及不對的對象：‧白糖津貼不對稱地惠及工業，而不是家庭；‧外國人及富有人家同樣受惠，駕駛豪華入口汽車的人與駕電單車及靈鹿的窮人；‧超過三分之二的燃料津貼都進了中高收入群及外國人的口袋，少過三分之一惠及那些最需要更廉宜價格的窮人；‧大約70%獲津貼的液化石油氣被企業濫用，而不是惠及家庭，換句話說，政府對液化石油氣的津貼開銷，都惠及了錯誤的目標；‧製造商使用的獲津貼白糖量，比家庭多一倍。公仔箱論壇8 Y( V4 k9 a5 }- {% Q
) X9 b* n/ {+ u9 {" |& k●過量使用燃料及過量食用白糖，危及國民健康及安全――我們耗用太多白糖及燃料了，它已證實帶來顯著的負面影響：‧馬來西亞人均燃料耗用量是區域內最高的。依目前耗用量計算，我們即將淪為燃料入口國，這對國家能源、經濟及國家安全都會造成顯著的負面後果。0 u1 Q6 W) V6 S; j0 I
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‧低廉的白糖成本已導致過量食用，這導致癡肥、超重，引起糖尿病患劇增。5.39.217.764 ]6 ]" A: h3 Q# w' j! W
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●走私及其他不良的活動，已導致政府津貼的資源被導往錯誤目標――一些有津貼的商品價格低廉，導致某些商品已成為走私集團的牟利來源，他們將這些因津貼而成本低廉的商品私運過邊境，賣給外國，因此，有津貼的這些商品反而沒利惠人民。
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‧燃料及白糖價格是本區域最低廉的。
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( |* I* x6 d+ d0 b, Y‧走私是一個日趨嚴重的問題，執法人員於2009年在109宗走私案中，起獲超過200公噸的白糖，在2008年，估計有總值6億2800萬令吉的漁民柴油津貼，因私運外賣而進了外國人的口袋。
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以下的表列出於7月16日實施津貼合理化計劃後，汽油、柴油及白糖的成本比較；
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發表於 2010-7-17 10:24 AM
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