(吉隆坡6日訊)針對霹靂陸路交通局實施15年車齡以上轎車,不可再充作教車用途措施,新任交通部長拿督斯里江作漢披露,該部需視受影響教車業者是否眾多,才會作出考量。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! P, S0 e1 Z/ l- [& n: f! |
他向《中國報》說,基于目前還不知道受影響的人有多少,僅限于霹靂還是全國教車業者都受到影響,因此政府有必要在收集教車業者和民眾意見后,才作出決定。/ d; @/ w4 A& D$ k6 Q' w7 P% ?
“因為部門是不能聽取單方面說詞。”5.39.217.763 h8 u: w* w! ^+ o
霹靂州內的教車業者,于上個月收到陸路交通局來函,限制15年車齡以上轎車,不可再充作教車用途措施,相關業者也向霹靂馬華作出投訴,並申訴說80%車輛受此措施影響,因他們執照在6月4日屆滿,意味著不能再更新。
1 e [1 S. O7 y" ~! \6 B* [' `( E- w5.39.217.76無論如何,雪蘭莪暨聯邦直轄區教車公會主席張榮華受本報詢問時坦承,該州已接獲陸路交通局的來函,但截至目前沒有接到同業通知,有關措施會造成收入影響。
' |8 p( j5 d" F8 f3 Q; Y- y6 M5.39.217.76反之,他說,該地區業者也自動更換車齡老舊教車車輛。
& ?& r# A- c: f1 }" x“據了解,一些同業認為超過14年車齡車輛是時候更換,之前大家都採用第二國產車靈鹿教車,現在大家改用威華(Viva),成本當然會提升,但是,比較老車維修費用便宜。”
* l# |- E8 j2 k; |9 V0 H0 `他說,顯然有關措施對業者有利有弊。 |