[香港] 今為年假後首個上班上學日 後勤待命做救兵 維修工揸九巴 !

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(蘋果日報) 2018年2月26日
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■九巴兼職車長仍停工，今日繁忙時間班次將面對挑戰。周子惇攝
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【本報訊】九巴早前要求短工時兼職車長停工，令短缺的車長人手更見緊張。今日為農曆新年後首個恢復常規班次的上班及上學日，據了解，九巴已預視停工安排對車務有影響，上周已要求全部持巴士牌的後勤人員，包括車廠技工、車務主任及教車師傅等，今日要全日候命，隨時調配到前線駕駛巴士，維持班次服務。有熟悉九巴車務運作的消息指，估計今日繁忙時段巴士班次影響有限，但車長人手不足問題未根治，臨時措施「救得一時救唔到一世」。公仔箱論壇+ i. M3 q* V+ c4 ?
記者：鄭啟源　謝明明公仔箱論壇' |1 U- D; I4 _& u$ y
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九巴上周中臨時煞停209名短工時兼職車長工作，影響陸續浮現。消息指因部份兼職車長主要為正職車長「頂假」，農曆年期間又有較多正職車長放假，導致各車廠上周連續多日短缺數百名車長，尤以夜更最嚴重。惟上周部份路線尚未恢復平日班次，故脫班問題尚未完全浮面。今日為農曆新年後首個全部路線恢復正常班次的日子，九巴服務正式面對挑戰。
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8 e' s/ A/ T' oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車長籲提早半小時出門
6 D, t9 p' j5 n" r2 N因應短工時兼職車長停工及上周流傳有車長計劃今日發起工業行動，有九巴消息透露，公司上周已向後勤部門通知，希望所有持巴士牌的員工，包括教車師傅、車務主任及維修技工在今天當值候命，隨時調配到車長人手緊張路線當值，維持穩定班次。據了解，九巴並非強制要求有關員工候命，有個別員工亦因工作安排拒絕管方要求，但亦有一定人數願意接受安排。5.39.217.763 D$ d: A" j' L& ]) o
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有熟悉九巴車務運作的消息指，估計在後勤人員充當「救兵」，加上有未受停工影響的長工時兼職車長當值，今日早上繁忙時段巴士班次影響有限。惟消息人士稱，前線車長人手問題未根治，「班救兵」的臨時措施難長遠實施，人手不足及短工時兼職車長停工的影響遲早也會完全浮面，「後勤出嚟幫手做司機都係兼職，幫手做完兼職車長之後，原本工作都係要時間去做，根本冇可能長期幫手頂，否則維修同車務工作一定有影響，擔心有骨牌效應」。
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) d* ]% }2 \' |& N兼職車長苦主大聯盟召集人鄭啟祥指，受停工影響的兼職車長來自不同車廠，亦包括龍運巴士兼職車長。據他了解，自停工令生效後，龍運E41、E42兩條路線出現脫班問題較嚴重，但難以估計今日哪類路線影響較嚴重。
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! [/ _2 `# L$ N4 V4 C' ~2 Q. Z有資深九巴車長也指，兼職司機未能全面復職，料稍為影響今早繁忙時段的巴士服務，「雖然絕少由兼職司機負責繁忙時段班次，亦冇話邊條線集中由兼職司機負責，但少咗兼職司機，是但一條線少咗車，就要抽其他路線嘅車長過去幫手，醫得頭嚟醫唔到腳，絕對有影響，但影響有幾大就難以預料」。他提醒學生及市民今日宜提早半小時出門返學及上班，以免受巴士班次影響而遲到。
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" g  T, g2 X1 P( i1 c% K+ _" f5.39.217.76歐陽先生：tvb now,tvbnow,bttvb/ f5 e8 e( l$ ]+ U, K$ R1 ]
「開學日搭巴士預咗會多人逼，贊成九巴請兼職車長，有人幫手揸車會好啲。」
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! T0 c$ F( b! R, ^鄭小姐：
9 _9 P3 ^+ ]7 I! b( {「冇兼職車長，班次疏咗都冇辦法，惟有預早半個鐘頭出門等巴士。」公仔箱論壇7 q* ]' [% r* O7 V( R' `3 x: p
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1 ?: ]. `) w4 w$ ?; ]. O( N劉先生：5.39.217.768 C5 F: W) D3 V
「少咗兼職車長，班次唔夠又可能罷駛，交通情況會好惡劣，長遠要培訓多啲車長。」

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兼職車長有話說：冇犯規都要停職  好多人手停口停
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5 e6 G# p, J/ l/ S% n- a. f余先生質疑九巴一刀切做法不近人情。
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【本報訊】「冇犯規都要停職，好唔公平……好似打瀉晒人哋啲奶粉！」本身是兼職車長的巴士迷余先生，是今次被停職的209名九巴兼職車長之一，已婚的他停職前每星期上班一天，未有子女的他坦言停職令下見到不少兼職車長手停口停，最擔心是手足們無法養妻活兒，質疑九巴一刀切做法不近人情。tvb now,tvbnow,bttvb! ~$ Y" r% e$ A# j! v* Q

+ l  D3 H) h7 c. @tvb now,tvbnow,bttvb對停工感失望
/ {3 t& L( N% U余憶述，年三十當日接到公司通知着他停工「休息一下」，他指理解公司可能為平息眾怒而作此決定，無奈接受之餘亦感失望和不公平。他指自己曾因駕駛良好獲嘉許，證明兼職車長也十分專業。tvb now,tvbnow,bttvb* q; H: X" i; Z" H2 S/ u/ w# A, D8 V

, x3 n4 F0 q) A余先生指服務九巴一段時間，感覺九巴算尊重兼職員工，近年每逢大時大節都有向兼職員工派開工利巿和賀節食品，但對九巴鐵腕要所有兼職車長停工直言感到非常失望，對近日小道消息層出不窮，最新更有傳九巴決定取消短工時的兼職車長職位，意味他和其他兼職車長隨時可能變相被解僱，他慨嘆謂：「如果因為肇事車長係兼職，而對所有兼職大開殺戒係唔公平！」8 h& d; E. g& ~" ]7 [7 {
■記者張珮琪

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兼職車長有話說：專業俾人抹煞咗
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# r1 f" W0 o: F$ p公仔箱論壇【本報訊】「我哋嘅專業俾人抹煞咗，之後被人標籤為危險，繼而停工。」資深車長鄭啟祥（圖）曾於2007年任全職車長4年，直至2011年轉任兼職車長。他指兼職車長可自行安排上班時間，現時亦在其他巴士公司兼職的他直言在九巴停職令下生計受損，更不滿是個人專業被抹黑。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 Z& X7 _2 r1 g, U
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現於不同巴士公司任兼職車長的鄭指兼職車長工時自由，屬多勞多得，最大好處是方便照顧家中小朋友，亦可藉空閒兼職駕巴士幫補生計。九巴兼職暫停，他稱收入減少，但不至於「冇飯開」，但聽聞有部份靠九巴收入養家的兼職車長生計大受影響。
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$ t# ^4 Z/ O6 L. T3 p, h4 b公仔箱論壇現時九巴車隊有8,600名車長，209名兼職車長微不足道，但兼職車長本身亦需擁有私家巴士及公共巴士執照，經面試再在車廠及路面考核駕駛技術，並要申報交通罪行紀錄，獲聘後於兩日內接受18小時培訓，由導師一對一指導學習駕駛一至兩條路線，故對外界誤解兼職車長培訓兒戲感到無奈。
: m  u# w- c# ]" q4 {■記者李晟謙