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[美洲] 失控墮湖汽車撈起 女司機證實死亡

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失控墮湖汽車撈起 女司機證實死亡
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5 u0 X4 N" J' y. i3 v9 P多倫多周四下午有汽車懷疑失控,連司機帶車跌入安大略湖,警方周四傍晚暫停搜索行動後,至昨日早上再進行搜救行動,尋回司機但已證實死亡。
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死者屍體昨日早上約930分於安大略湖撈獲,約兩小時後再打撈出意外中的銀色豐田Corolla汽車。警方表示已得悉女死者的身分,不過暫未公開。多倫多消防局指,汽車沉至湖中水深7米處,車頭蓋撞,兩邊車窗大致完好。
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警方指意外發生於櫻桃街(Cherry St.)附近的Strauss Trunnion Bascule橋,時間為周四下午約4時,有目擊者報案稱一輛汽車墮湖,有途人見狀曾跳入湖中企圖救出乘客,最終未能成功。當中一名踏單車人士返回陸地後出現低溫症狀需送院治理,及後已無大礙及出院。

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由於入夜天色漸暗能見度低增加搜救難度,行動於周四傍晚約630分暫停。警方現正循人為錯誤、機件故障及超速等幾個方向進行調查,惟現時未能確定發生意外時的車速,需要下載車上的電腦數據分析。

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資料來源:星報
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
專家教黃金30秒開窗自救
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多倫多警方周五撈起市中心墮湖汽車,在車內找到一具女屍。有汽車專家表示,類似事故可以用黃金30秒的多種逃生方法,同時適用於其他車禍。
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香港汽車工業學會會長李耀培周五接受A1中文電台時事節目《A1出擊》長途電話訪問時表示,汽車掉進水,有黃金30秒的時間去逃生。除非司機或乘客暈倒才會失救,否則一般情況下,即使汽車高速落水,若車窗全部關上,都不會立即沉底,通常要一分多鐘,汽車才會注滿水而沉到水底,因此汽車落水的黃金30秒很重要。司機首先要用它來鬆開安全帶,然後深呼吸,盡快開車窗,游出車窗逃生。他解釋,一般來說,就算汽車浸水,也可能有幾分鐘,供電仍然沒問題,但車門卻會因為水壓而難以打開。他認為,開車窗是最好和最快的方法。

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他補充,若車窗打不開,也可以用安全帶的金屬扣,打破最近自己的車窗。女士也可以用高跟鞋的,或車內的搥仔或螺絲批,去打破車窗。但他認為,用解除安全帶的扣去打破玻璃較容易。由於一般汽車的車窗是安全玻璃,一打破會整塊玻璃一粒粒地碎掉,市民毋須恐慌用這個方法,會弄傷自己。

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他續稱,最後還有一個逃生方法,就是手握盤,雙腳頂住擋風玻璃,用背部靠住椅子的力,雙腳用力把擋風玻璃頂開,用這個很大的空間逃生。一般汽車的設計,擋風玻璃由外面向內推很難,但由車內向外推,就可以把整塊玻璃推出去。

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李耀培又說,若司機身型肥胖或魁梧,車窗未必夠大逃生,也可以用這個方法。司機也可以在汽車未完全浸落水時,打開車門,用腳踢開車門逃生。但若車上有其他乘客,就不能用此方法,因為會令汽車迅速入水,反而要用打開所有車窗的方法去逃生。

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肇事車輛是豐田Toyota Corolla,但李耀培表示,所有車的設計大致上都一樣,因此無論是甚麼車款,都可以用以上的逃生方法,當中也包括多用途汽車。他又說,其他車禍也可以應用這些求生技能,例如撞車、撞石壆或撞到山邊後,開不到車門,尤其一些車禍後汽車可能着火,黃金30秒逃生法也可應用。
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