[香港] 今為年假後首個上班上學日 後勤待命做救兵 維修工揸九巴 !

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(蘋果日報) 2018年2月26日* q! H% W" j: i9 |& l: f5 E# J
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  }, |2 k6 R$ W! v- z! m. ~1 ^' Q公仔箱論壇今為年假後首個上班上學日　 後勤待命做救兵  維修工揸九巴TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 w! h2 P4 r1 m  n/ C

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■九巴兼職車長仍停工，今日繁忙時間班次將面對挑戰。周子惇攝公仔箱論壇) X: ?" M0 H! W/ O* v  A0 y, Y

8 B, {& |! Q0 e0 l公仔箱論壇【本報訊】九巴早前要求短工時兼職車長停工，令短缺的車長人手更見緊張。今日為農曆新年後首個恢復常規班次的上班及上學日，據了解，九巴已預視停工安排對車務有影響，上周已要求全部持巴士牌的後勤人員，包括車廠技工、車務主任及教車師傅等，今日要全日候命，隨時調配到前線駕駛巴士，維持班次服務。有熟悉九巴車務運作的消息指，估計今日繁忙時段巴士班次影響有限，但車長人手不足問題未根治，臨時措施「救得一時救唔到一世」。
, u# Y# o3 J' h2 t; ^記者：鄭啟源　謝明明5.39.217.76- m+ Q# l9 s# I

# o% K# o) q, @% }% Ptvb now,tvbnow,bttvb九巴上周中臨時煞停209名短工時兼職車長工作，影響陸續浮現。消息指因部份兼職車長主要為正職車長「頂假」，農曆年期間又有較多正職車長放假，導致各車廠上周連續多日短缺數百名車長，尤以夜更最嚴重。惟上周部份路線尚未恢復平日班次，故脫班問題尚未完全浮面。今日為農曆新年後首個全部路線恢復正常班次的日子，九巴服務正式面對挑戰。
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車長籲提早半小時出門6 r6 v# B4 r& h" T
因應短工時兼職車長停工及上周流傳有車長計劃今日發起工業行動，有九巴消息透露，公司上周已向後勤部門通知，希望所有持巴士牌的員工，包括教車師傅、車務主任及維修技工在今天當值候命，隨時調配到車長人手緊張路線當值，維持穩定班次。據了解，九巴並非強制要求有關員工候命，有個別員工亦因工作安排拒絕管方要求，但亦有一定人數願意接受安排。
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有熟悉九巴車務運作的消息指，估計在後勤人員充當「救兵」，加上有未受停工影響的長工時兼職車長當值，今日早上繁忙時段巴士班次影響有限。惟消息人士稱，前線車長人手問題未根治，「班救兵」的臨時措施難長遠實施，人手不足及短工時兼職車長停工的影響遲早也會完全浮面，「後勤出嚟幫手做司機都係兼職，幫手做完兼職車長之後，原本工作都係要時間去做，根本冇可能長期幫手頂，否則維修同車務工作一定有影響，擔心有骨牌效應」。
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兼職車長苦主大聯盟召集人鄭啟祥指，受停工影響的兼職車長來自不同車廠，亦包括龍運巴士兼職車長。據他了解，自停工令生效後，龍運E41、E42兩條路線出現脫班問題較嚴重，但難以估計今日哪類路線影響較嚴重。+ ~9 f. D# x  n: T6 \

4 g. Y/ m0 J5 H" Z+ ^9 {有資深九巴車長也指，兼職司機未能全面復職，料稍為影響今早繁忙時段的巴士服務，「雖然絕少由兼職司機負責繁忙時段班次，亦冇話邊條線集中由兼職司機負責，但少咗兼職司機，是但一條線少咗車，就要抽其他路線嘅車長過去幫手，醫得頭嚟醫唔到腳，絕對有影響，但影響有幾大就難以預料」。他提醒學生及市民今日宜提早半小時出門返學及上班，以免受巴士班次影響而遲到。
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乘客心聲% ]0 N$ w5 d3 `6 T9 i  b
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9 P) b" R# W6 M歐陽先生：2 N. d" n% l+ {8 {
「開學日搭巴士預咗會多人逼，贊成九巴請兼職車長，有人幫手揸車會好啲。」
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2 M8 s$ J. A7 e6 |/ d公仔箱論壇鄭小姐：
! C; o: c! H0 i8 Z0 a. g「冇兼職車長，班次疏咗都冇辦法，惟有預早半個鐘頭出門等巴士。」
2 k* Z& R% w0 b; z公仔箱論壇
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  u% ^" \4 G; L3 g) Jtvb now,tvbnow,bttvb劉先生：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& `1 w, e) Z2 Y. m1 p8 W- O
「少咗兼職車長，班次唔夠又可能罷駛，交通情況會好惡劣，長遠要培訓多啲車長。」

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兼職車長有話說：冇犯規都要停職  好多人手停口停
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) V, z- x/ v: s# a) N8 O公仔箱論壇余先生質疑九巴一刀切做法不近人情。/ {* }$ M1 K* K

4 P: v# z  C6 R$ N( b" B【本報訊】「冇犯規都要停職，好唔公平……好似打瀉晒人哋啲奶粉！」本身是兼職車長的巴士迷余先生，是今次被停職的209名九巴兼職車長之一，已婚的他停職前每星期上班一天，未有子女的他坦言停職令下見到不少兼職車長手停口停，最擔心是手足們無法養妻活兒，質疑九巴一刀切做法不近人情。
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2 a& B- _' I) A+ }4 r! ^tvb now,tvbnow,bttvb對停工感失望tvb now,tvbnow,bttvb& I! ?2 C2 o4 a3 a& x( o7 x
余憶述，年三十當日接到公司通知着他停工「休息一下」，他指理解公司可能為平息眾怒而作此決定，無奈接受之餘亦感失望和不公平。他指自己曾因駕駛良好獲嘉許，證明兼職車長也十分專業。
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余先生指服務九巴一段時間，感覺九巴算尊重兼職員工，近年每逢大時大節都有向兼職員工派開工利巿和賀節食品，但對九巴鐵腕要所有兼職車長停工直言感到非常失望，對近日小道消息層出不窮，最新更有傳九巴決定取消短工時的兼職車長職位，意味他和其他兼職車長隨時可能變相被解僱，他慨嘆謂：「如果因為肇事車長係兼職，而對所有兼職大開殺戒係唔公平！」tvb now,tvbnow,bttvb" B- @9 N8 G8 F1 O6 Q% W. U$ L
■記者張珮琪

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兼職車長有話說：專業俾人抹煞咗
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# m. z% y  c- M; Q公仔箱論壇【本報訊】「我哋嘅專業俾人抹煞咗，之後被人標籤為危險，繼而停工。」資深車長鄭啟祥（圖）曾於2007年任全職車長4年，直至2011年轉任兼職車長。他指兼職車長可自行安排上班時間，現時亦在其他巴士公司兼職的他直言在九巴停職令下生計受損，更不滿是個人專業被抹黑。
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% o& t  T- K# W現於不同巴士公司任兼職車長的鄭指兼職車長工時自由，屬多勞多得，最大好處是方便照顧家中小朋友，亦可藉空閒兼職駕巴士幫補生計。九巴兼職暫停，他稱收入減少，但不至於「冇飯開」，但聽聞有部份靠九巴收入養家的兼職車長生計大受影響。
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現時九巴車隊有8,600名車長，209名兼職車長微不足道，但兼職車長本身亦需擁有私家巴士及公共巴士執照，經面試再在車廠及路面考核駕駛技術，並要申報交通罪行紀錄，獲聘後於兩日內接受18小時培訓，由導師一對一指導學習駕駛一至兩條路線，故對外界誤解兼職車長培訓兒戲感到無奈。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& v; R6 B# h7 z" A2 Y
■記者李晟謙