1月1日電／1月1日零時，88個標箱、700噸出口貨物在辦理完海關通關手續後，搭上X8024 ／ X8065次中歐班列（義烏—倫敦），從浙江義烏鐵路口岸海關監管場所啟程，駛向英國倫敦。這是國內首趟駛往英國的中歐班列，也是從浙江義烏始發的第8條鐵路國際聯運線路。
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8 j# Z# p/ z+ i/ M3 x 這趟班列將經阿拉山口海關轉關出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國，穿越英吉利海峽隧道，最終抵達英國倫敦，全程12451公里，預計運行時間18天。
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杭州海關下轄的義烏海關關員鄭波介紹，首趟中歐班列（義烏—倫敦）上的出口小商品以服裝等為主，總價值3500萬元。義烏海關統計數據顯示，2016年1－10月，義烏對英國進出口貿易額5.69億美元，同比增長10%，其中出口貿易額為5.63億美元，同比增長9.35%，進口貿易額564萬美元，同比增長172.78%。
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( J0 k" |* B- _( m* Vtvb now,tvbnow,bttvb “與海運相比，中歐班列時間提前將近1個月，費用約是空運的20%左右，時間和成本比較優勢明顯。”運營方義烏市天盟實業投資有限公司業務負責人方旭東對這條新開通的中歐班列的未來充滿信心。
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為保障中歐班列貨物順暢通關，杭州海關於2016年11月16日驗收通過全新的義烏鐵路口岸海關監管場所。新場地監管區面積超過7萬平方米，比原來的場地擴大3倍，配備有電子卡口等智能化監管設施，物流運轉效率大幅提高。“我們與阿拉山口等口岸海關簽訂了合作備忘錄，兩地海關間實現無紙化轉關，還在鐵路口岸設置了服務專窗，為企業提供查驗、放行等一站式通關服務。”鄭波說。
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據義烏海關統計，截至2016年底，自義烏始發的中歐班列及其返程班列已超過100列，海關累計監管鐵路國際聯運集裝箱超過1萬標箱，同比大幅增長91%。
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中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來於中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。由於通關高效便利、貨源支持強勁、輻射範圍廣、綜合運輸成本較低，未來發展潛力巨大，中歐班列已成為地方區域經濟發展的助推器和新引擎。 |
發表於 2017-1-1 10:42 PM
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