（峇株巴辖9日讯）第二财长拿督斯里阿末胡斯尼披露，政府预计将在3个月后推出马航重组大蓝图，届时马航或许有望以新实体的新面貌出现。5.39.217.767 z; |% m" b7 c# Q
他说，政府有信心此重组计划非但将减轻马航的亏损，也将让马航重新踏上复苏之路。公仔箱論壇* r4 K- }7 l6 k6 [! N
但他强调，政府未设下马航何时转亏为盈的时限。
! r |) X6 L( Z! K公仔箱論壇- V& ~8 G8 B8 z+ K. A0 {( g
探讨最佳作业守则公仔箱論壇# Z& N' r2 X4 u% w& y' [
tvb now,tvbnow,bttvb: }" K9 G- \+ G \) t
他指出，着重营运效率是马航目前面对亏损的唯一途径，至于其他对策，则还须等待3个月后的大蓝图出炉，才能作进一步谈论。tvb now,tvbnow,bttvb9 }! g0 H( L& }0 p
“我们将在3个月内推出马航的重组大蓝图。我们已研究了各层面，并必须探讨马航的各项最佳作业守则。”
$ [2 M* c% a# y- V X: y公仔箱論壇他相信，马航由政府100%掌控后，会带来一股新面貌，并减少亏损。胡斯尼认为，马航若要摆脱现有的困境，当务之急是减少亏损，并加强营运绩效。tvb now,tvbnow,bttvb' f$ ?; k9 w& X% n6 A
他说，马航除牌及重组将取得正面效应，一旦政府私有化马航，将有助于减少马航现阶段所面对的亏损情况。
s1 V* ^) ^" | Otvb now,tvbnow,bttvb
7 Y/ C7 o, A) x9 Y公仔箱論壇购回所有股权
) t L5 r- _' X2 } j5 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 m% Y7 s* j* W
他说，若要重组马航并减少亏损，马航必须先除牌，并购回所有股权，由政府100%私有化，一切的努力才能有所斩获。, u# L) |* e; b$ a: m1 V& q
“若在没有除牌的情况下展开重组行动，恐怕会造成股价的激烈波动，以致股东的利益受到影响。”- t, Q2 Z1 R$ c
至于马航是否将进行裁员动作，胡斯尼指出，这仍有待马航管理层和马航僱员职工会（MAS Union）进行探讨，才有结论。
! G. ] }+ Q: |' ~! f( jtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb6 m/ e; Y- d/ d7 a7 `7 D+ _: Q" ^0 w( y
航空业利润不高5.39.217.76; o7 o4 Y9 T" d: r& N5 f W6 b
0 }: N5 |$ R+ E e: F0 \0 ?; K胡斯尼指出，要重组马航必须先理解航空业的运作，在全球化的激烈竞争下，航空业向来利润不高，不论专攻廉价市场的航空公司或执行传统经营模式的高级航空，同样面对冲击。9 c; M; A" I7 i* P6 ~
他补充，马航是我国的国家品牌，也是将游客带入我国的渠道之一，它的亏损并非基于乘客数量的多寡，这全是因为航空公司本身的成本高、利润低，机票价格也偏低所导致。
# f% h% [+ q5 h/ ~; f5.39.217.76“马航去年的亏损将近12亿令吉，在燃油成本占重比例的情况下，马航必须要有更高的工作效率，包括控制飞机的维修、库存的管理等方面，才能尽量抵消亏损。”9 S1 }3 f% y0 O) m; X8 G" w
胡斯尼今早莅临峇株巴辖玛拉理科初级学院，为巫统巴力士隆区部妇女组常年代表大会主持开幕礼后，在记者会上发表上述谈话。 |
發表於 2014-8-11 06:41 AM
| 