早前，平治代理連番推出多款配用1.8 Turbo引擎的環保CGI BlueEfficiency新版C-Class，其實該引擎也有引進到高一級的E-Class車系，例如今日試駕的入門E200 CGI，雖然馬力輸出給調低至184ps，但由於車價較相宜，作為日常市區代步用車，其實非常划算和適合！
新款平治E-Class自去年開賣以來，一直叫好又叫座，至於早前剛登陸香港的兩款BlueEfficiency節能新版E200 CGI及E250 CGI，換上1.8公升Turbo引擎，成為市場新焦點。
眼前這輛E200 CGI入門型號，屬於豪裝Avantgarde版，外表跟同系高級版別無兩樣，只是四輪改換細一碼的十六吋胎軨組合，車廂配套如真皮座椅、前排電控調校、左右獨立恒溫冷氣、六碟CD音響等應有盡有。
今代E-Class的舒適度比上代更上一層樓，大型「沙發」軟滑貼服，行車質素也比上代更寧靜細緻。
E200 CGI配備一台排氣量很細的1.8公升直四Turbo引擎，馬力被調低至184ps（相同引擎的E250 CGI為204ps），配合五前速波箱，發力表現算合理，一般市區平路代步其實十分稱職，只是爬上如花園道之類的「長命斜」可能會有點吃力。不過車子的優點是直四引擎和五速波箱配搭，相比高級版的V6引擎和七速波箱輕巧許多，轉向感反而更為靈敏輕鬆！
總括來說，E200 CGI入門版雖然動力性能較平庸，但無論形象、設備和舒適都有着E-Class車系的高水準，最重要的是售價比高一級的E250 CGI便宜多達八萬元（同樣以Avantgarde版本比較），對於精打細算的用家或公司客戶來說，無疑是更划算的選擇。
E200 CGI BlueEfficiency規格
引擎：1,796c.c.直四Turbo
馬力：184ps/5,250rpm
扭力：27.6kgm/1,800至4,600rpm
傳動：五前速自動波，後驅
尺碼：4,868Ｘ1,854Ｘ1,471mm
平均耗油：7.5L/100km
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發表於 2010-9-7 07:56 AM
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