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[美洲] 波音797客機造型獨特 眾人驚艷

即將問世的波音797噴氣客機,改寫客機的造型!這款「機體和機翼混?一體」的結構,是波音公司與美國國家航空暨太空總署NASA蘭利研究中心共同研製出來的成果,機體?度更?少了空中亂流對的壓力,提高燃油效率,滿載1000名乘客時,續航能力可達16,000公里。' P4 o& a2 @3 o1 r' }

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6 G' q) N9 i! g1 ?8 C  Ctvb now,tvbnow,bttvb資料顯示,797設計之初就是針對A380空中巴士而來。廠方表示,目前已經接獲159份訂單。波音公司自2003年後,已停止發展747的發展,轉而積極從事在加州長灘幽靈研究所研發的這款號稱「超級空巴毀滅者」的797。4 y5 D% e6 k0 D9 G; O+ O

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嶄新797翼展開為265英尺,相較於747的211英尺,整整長了54英呎(18公尺);目前最大客機A380是262英尺,但A380總載客為555人。797則可容下1000人,並完全適用A380起降機場。
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空中巴士從1999年開始研製的A380客機,耗資累計達130億美元。這樣的數字,讓波音公司產生更大的信心去發展797?品。批評者表示,空中巴士只是在既有的管狀機身繼續做文章,了無新意。
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9 A3 `+ _0 S9 L* vtvb now,tvbnow,bttvb據稱,機翼機體的混合結構擁有多項優點,其中最重要的是「提升比」,也就是飛機起飛瞬間所需的能量,改善高達50%;相對的,機身重量可以?少25%之多,使得燃油效率較A380提高了33%之多,這一來,等於完全省去空中巴士所投入的研發費用130億。" w" w# i7 _2 y+ D; H2 f' C( G

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此外,機體?度更是797這個機翼機體混合式結構的另一亮點,它?少了空中亂流對機體的壓力,從而提高燃油效率,使797在滿載1000名乘客時,其續航能力可以高達16,000公里;而速度更可以達到0.88音速,即時速1,046公里,空中巴士的A380則為每小時912公里。
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雖然波音797確實面世日期尚未決定,這場客機大戰的結果端倪已露。tvb now,tvbnow,bttvb3 @/ m1 [9 j% m: i* z% F% W. g) g" B
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跟美國隱形轟炸機 B-2好像
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飛機搭載越來越多人或許是好事" u) K5 Z/ ~# W# ]. P/ {
但是萬一有個怎樣
! a$ M! b# [  z% U) C那麼多人瞬間從這個世間上消逝
7 h! x7 _* V2 Y7 K% u: l! @$ }tvb now,tvbnow,bttvb也頗為驚悚的~
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看見这個外型 个人感覺是很有明天科技的影孑  但肯定全世界机塲不会歡迎 因其外型 尺寸 甚至登机門全部不是現有机塲標準設施 需作大幅修改或专門設施 除了全世界航空公司採用 係大規摸採用
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飛左上去後如果 d 人突然因某事全部跑到一邊去會點呢......
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