https://www.cna.com.tw/news/aopl/202409100446.aspx
7 C1 D' t, O z$ x+ g5 x7 e; W5 `（中央社首爾10日綜合外電報導）今天發布的1份飛航資料分析報告指出，過去1年北韓空域出現的俄羅斯航班「空前激增」，顯示平壤與莫斯科的關係日益提升，這已引起西方國家關切，並似乎引發中國不滿。5.39.217.769 A. n( e5 q {
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法新社報導，擁核的孤立國家北韓2020年初為了防堵COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情而關閉國門，直至去年才開始恢復國際航班，但架次有限。
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; a$ C, @% }" F/ ?9 @( qtvb now,tvbnow,bttvb不過，總部設於南韓的北韓分析網站NK Pro指出，北韓空域已「猛然恢復生氣」，如今每天約有350架航班，原因包括來訪的「俄羅斯班機數量以空前幅度激增」。tvb now,tvbnow,bttvb3 y$ r! p: Y4 B: y; P
8 d4 e% ]+ a7 P! x1 K; r1 {NK Pro的報告寫道：「（北韓）航空旅遊幾乎全面停擺3年半後，紀錄顯示，自去年7月至今年8月航班數量持續攀升，其中包括俄羅斯政府與軍方航班增加，遠超過疫情前的水準。」tvb now,tvbnow,bttvb2 ?2 ^2 Z6 m8 }
2 E! N' e: h _2 ~8 D3 M B) p0 h報告還說：「往來的俄羅斯航班驟增，顯示莫斯科與平壤的關係正在深化。這個趨勢在俄羅斯全面侵略烏克蘭後加快，因為俄國在國際間日益孤立。」
# y' r1 A& T' F/ Q4 o- p$ X! A公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Z- u" [* n1 b' }. W* y% N# r: N% D; m
另一方面，NK Pro的報告指出，儘管北韓空中交通更加繁忙，但國航高麗航空（Air Koryo）航班的總體恢復情況仍遲緩，顯然「即使（北韓的）COVID-19防疫管制已鬆綁，與中國的經濟往來尚未完全復原」。5.39.217.76: B' C1 k7 ]+ @' b; ^, j1 g7 Q
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疫情前中國觀光客是北韓外匯一大來源。南韓智庫峨山政策研究院（Asan Institute for Policy Studies）研究員李東奎（Lee Dong-gyu，譯音）告訴法新社，看來中國不滿北韓與俄羅斯的關係升溫。
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他說：「我認為中國對北韓感到不滿，而北韓與俄羅斯有密切的軍事關係。他們（中國）正試圖藉由不重啟觀光來向北韓傳達不滿訊息。」（譯者：曹宇帆/核稿：張正芊）1130910 |
發表於 2024-9-11 10:32 AM
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