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[美洲] 市議員提交動議 倡第42選區試行兩年 士嘉堡住宅區 研路邊泊車過夜

 ,  描述: 加拿大新聞
市議員提交動議倡第42選區試行兩年 士嘉堡住宅區研路邊泊車過夜" v- K4 L! D) ~5 [/ W) y1 }
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鑑於愈來愈多士嘉堡的居民要求市府容許他們將車停泊在路邊過夜,士嘉堡社區議會即將就此作出研究,是否容許住宅區路邊過夜泊車成為長遠選擇,並考慮在第42選區先推行一項試驗計畫。
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多倫多第36選區士嘉堡西南市議員克魯福德Gary Crawford,日前向士嘉堡社區議會提交建議,由士嘉堡社區議會指示市府交通服務部官員,手研究在士嘉堡住宅區內,容許居民可在路邊過夜泊車的長遠安排之選擇。他又提議,交通服務部官員同時研究在第42選區士嘉堡紅河社區(Scarborough Rouge-River),率先推行一項試驗計畫之可行性。這計畫可為期兩年,在此期間第42選區居民可在住宅區路邊過夜泊車。克魯福德要求官員完成有關研究後,在士嘉堡社區議會今年5月例會呈交報告。
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克魯福德表示,近年士嘉堡區尤其是在第42選區,愈來愈多來自不同街道的居民,要求當局准許在住宅區路邊過夜泊車,以容納居民長期泊車需要,免遭泊車執法人員抄牌。他因此提出上述動議,尋求士嘉堡社區議會通過要求市府官員,就可向區內居民提供的住宅區路邊過夜泊車之各種長遠選擇,以及就實施試驗計畫之可行性,同時進行研究,並向議會匯報結果。士嘉堡社區議會將於下周二(45日)例會討論由克魯福德提出的建議。

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根據2011年度人口普查數據顯示,在多市第42選區士嘉堡紅河社區內,居民人口是77,675人。區內單一家庭住戶為數16,520個,多家庭住戶為數2,145個,非家庭住戶為數3,265個。以住戶成員人數類別而言,一人的住戶有2,645個,兩人的住戶有4,250個,3人的住戶有4,290個,45人的住戶有8,080個,6人或以上的住戶有2,665個。
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李振光:41選區多數居民反對
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多市第41選區市議員兼士嘉堡社區議會主席李振光昨日表示,在他的選區內,大部分居民均反對或者不想住宅區路邊可以過夜泊車。他們普遍關注住宅區路邊過夜泊車會引致街道更趨狹窄,不便來往交通出入,亦有居民擔心,一些車主可能會將座駕停泊在非常接近鄰宅車道口的馬路邊,鄰宅住戶駕車出入時因此可能有碰撞危險。
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李振光因此明言,他將會在士嘉堡社區議會例會上,反對克魯福德提出的建議,包括反對在第42選區推行試驗計畫。

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在士嘉堡法瑪斯道(Pharmacy Ave.)夾麥瀝高道(McNicoll Ave.)交界附近居住已近20年的張先生稱,其鄰舍內路邊過夜泊車的情況非常少見。
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在冬季時,若鄰舍內有居民或訪客在路邊過夜泊車,必定招致執法人員來抄牌,但在夏季卻不見有出現路邊過夜泊車被抄牌的情形。
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「影響馬路剷雪」公仔箱論壇0 ~  p4 H; q$ Z9 J$ N( y

7 V0 g* r+ K) o  t! u張先生認為,市府可因應個別社區具體情況和需要,富彈性地考慮容許居民於夏季月份可以在住宅區路邊過夜泊車。不過,在冬季就應依然實施禁泊,因為路邊過夜泊車是會影響當局進行馬路剷雪的運作。
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一名不願透露姓名的多市警隊華裔警員透露,現時在士嘉堡某些鄰舍,是有較多出現住宅區路邊過夜泊車情況。隸屬警隊的泊車執法組人員(Parking Enforcement Officers)若接獲此類違例投訴,便會前往現場視察和抄牌,而他們在夜間當值時,亦會駕車巡邏市內街道。
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