省府研降電費業界促減官僚 輸送費差異大佔電費近三成5.39.217.766 B2 }4 ^0 }7 o+ A
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安省政府正在尋求方法減輕省民的電費開支,CBC報道指出,省長韋恩留意輸送收費(Delivery Charge),在省內各區有很大差距。特許專業會計師梁萬邦建議,省府應該整頓供電政策,調低整體成本,才可以減輕省民的經濟負擔。
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韋恩接獲一些省民來信談及電費問題,並回覆了解省民的情況。其中一名省民感憤怒,表示輸送收費佔其帳單一半費用,他剛好安裝節能窗戶,此項投資根本是一種懲罰。據悉,輸送收費平均佔電費帳單近30%,不同地區收費各異,而且所屬地區的電力分銷公司收取的費用有所分別,並非如電力成本,全省居民劃一收費,例如在中密度地區居住的消費者,每月支付近68元的輸送收費,比雷灣的居民多出一倍,相當於每年相距逾400元。tvb now,tvbnow,bttvb2 O& x* _+ X$ D2 `3 K
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梁萬邦表示,目前本省電費開支主要是由產電和輸電兩大組合計算,其中產電分為環保及傳統方式。省自由黨政府希望在環保方面擔任世界領袖角色,為省民提供安全而清潔的能源。他指現時本省經濟未算蓬勃,樓價急升,加上電費上升,令省民入不敷支,生活開銷壓力沉重,可說是時間上未能配合,令人感到是不切實際的做法。
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「能源政策欠妥善」
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& C' y" I. w, R* ?! j公仔箱論壇他指出電費高昂的原因是當局的能源政策欠缺妥善,其中廉價出售自產的電力,又從其他地方以貴價購電,早已備受批評,而各電力及分銷機構投放基建項目成本,一方面使他們的合約獲得優厚的回報作為保障,另一方面這些公司員工薪金高,每年陽光名單上年薪10萬元或以上的達到4,000人,兩者導致整體成本上升。當第一電力公司出售部分股份,雖然帶來90億元進帳,但用於集資及相關佣金等支出,也是十分可觀的數目。
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梁萬邦認為,如果政府能夠減少官僚架構,提高生產效益,減少浪費和不必要的開支,並且善用現有的資源供應電力,有助減輕省民的負擔。 |