5月24日電／昨日上午，隨著廈深鐵路最後一座隧道——紅棉隧道順利貫通，意味著廈深鐵路隧道已全線貫通。建設施工方中鐵二十五局相關負責人告訴記者，目前正組織大量運輸車輛與設備全線上道碴與軌枕，6月中旬將鋪下第一根長軌，爭取今年9月開始聯調聯試，12月達到試運營條件。 公仔箱論壇4 ]! \0 X! {2 \. X; a8 a# }
5 g0 s2 A6 S7 h( Gtvb now,tvbnow,bttvb 據《廣州日報》報道，廈深鐵路建成後，如果是時速200公里的動車，將使兩地往來時間縮短至三四個小時。如果是時速250公里的動車，深廈兩地往來僅需要2個多小時，廣州到廈門也將由目前的14小時縮減為4小時。
6 Q5 B2 k* C6 [5.39.217.76
5 `: `* ]0 _# u* e; _$ itvb now,tvbnow,bttvb 廈深全線橋隧比重為67% 公仔箱論壇+ H& |, l( k. s, ^% q4 M4 q8 A
5.39.217.766 W l9 o3 ^1 @) Y; k( @1 B
該負責人告訴記者，廈深鐵路工程包括廈門樞紐配套工程、深圳樞紐配套工程和汕頭聯絡線進汕頭樞紐站工程，全線設前場、東孚、角美、漳州南、漳浦、雲霄、詔安；饒平、龍湖南、汕頭、潮汕（沙溪）、潮陽（穀饒）、普寧（流沙）、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、龍崗、深圳等站點，橋梁145座202km，隧道74座133km，全線橋隧比重為67%。
5 w1 u* M4 [. P+ J$ Z; ]
! @ y' J5 S* C5 m 據他介紹，工程全線重點工程包括梁山隧道、蓮花山隧道、韓江特大橋、榕江特大橋、大南山隧道、螺河特大橋、雙鷹頂隧道、梅林隧道等。昨日，隨著廈深鐵路最後一座隧道——紅棉隧道順利貫通，意味著廈深鐵路隧道已全線貫通，廈深鐵路另一關鍵控制性工程——橫崗特大橋也已於5月19日貫通。“多項重點工程如期完成，為年底前廈深鐵路試運營奠定了基礎。”
1 N4 l. c& n$ _8 P/ VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
h0 T2 x) A# N7 }# Ftvb now,tvbnow,bttvb 深廈最快僅需2個多小時
, N ]/ c( l: `- |. U6 x2 o! T* Ntvb now,tvbnow,bttvb
: a% W6 e, ?; G9 p: E 廈深鐵路建成後，從深圳到廈門將非常便捷。記者了解到，目前深圳尚未開通直達廈門的火車，需繞道廣州，耗時超過14個小時；如果乘坐大巴從深圳到廈門，也需要8個小時。廈深鐵路建成通車後，時速200公里的動車將使兩地往來時間縮短至三四個小時。如果是時速250公里的動車，廈深兩地往來僅需要2個多小時，廈門到廣州也由14小時縮減為4小時。
4 Y1 i" c2 A; f9 `* @* x/ F
; m1 g. r V# \/ `- d# g5.39.217.76 廈深鐵路通車後，深圳至以上海為中心的華東地區也將更為便捷。深圳市交通局有關負責人表示，屆時深圳市民前往上海可一路馳騁滬杭、蕭甬、甬溫、溫福、福廈和廈深等鐵路幹線，全程僅需9小時左右，比目前的16小時縮短近一半。
5 s7 [% F2 [ c( N. C5.39.217.760 N" W3 i" Y' I
深圳將成為重要鐵路樞紐 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; K' e6 O: ]) d6 m# t# x
5.39.217.76 V$ i& H% {* ?* U
深圳市交通局有關負責人指出，深圳鐵路運能嚴重不足的問題突出，每逢春運供需缺口數以百萬人次計，日常開行長途旅客列車也僅有20多列，線路資源不足成為發展瓶頸。 ' U2 Y# p4 `, K7 G% p$ ^
- j7 k! S7 I6 }9 [3 g
待廈深鐵路通車後，加上已通車的廣深港鐵路客運專線廣深段，兩條鐵路將在深圳北站交匯，在鵬城版圖上構成全新的“十字”高速鐵路客運系統，深圳將一舉從全國鐵路末端式樞紐變為重要樞紐城市。5.39.217.76: T) Y# ~9 B1 k% M5 n5 u" N, b
3 B2 }# a8 Z3 [2 `: U1 [5.39.217.76 |
|
發表於 2013-5-25 06:56 AM
| 
