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[香港] 高鐵工程最大承包商 爆發工潮

本帖最後由 felicity2010 於 2013-8-26 08:44 PM 編輯 公仔箱論壇$ {3 g1 P7 ^8 T7 @3 ?! O7 e! V. g

; V" ~+ F: c9 b0 e! A高鐵工程最大承包商 爆發工潮5.39.217.763 N' k: S0 Y. f* f8 f9 q/ x2 i
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, k4 x7 n$ W. }! Q$ C廣深港高速鐵路香港段工程爆發工潮,工人指控地盤承建商禮頓無視工人惡劣的工作環境。禮頓是澳洲最大承造商Leighton旗下公司,也是香港高鐵工程的最大承包商;《主場新聞》統計,禮頓以獨資及合資公司,取得包括西九龍總站等多張大額高鐵工程合約,總值近160億元。
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* L) W) _/ {' v$ t上表中的謝屋村與石蔭隧道工程地盤,今早因工人不滿惡劣工作環境和待遇條件等,決定罷工。
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遲到五分鐘即扣薪  高鐵地盤工人罷工
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圖:職工盟公仔箱論壇1 L6 g& {) s7 k2 d
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據職工盟消息,葵涌昌榮路高鐵地盤,有二百多名工人罷工,抗議建築商的工人遲到罰款安排、工作環境差劣和未能提供合理薪酬。
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* S4 z  o  ^! j9 S7 `" u4 w2 ]  \. u今早七時,一班工人於葵涌昌榮路、同珍醬油廠對開的高鐵地盤發動罷工。事發地點是廣深港高鐵香港部份的荃灣路段,工程用以搭建隧道到鐵路主要通道。事緣建築商禮頓發出通告,指工人遲到五分鐘就要扣減人工,工人不滿,職工盟建築地盤職工總會正在場協助工人。主場致電職工盟幹事麥先生查詢,他歸納工人不滿的地方主要有:
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一、遲到罰款安排不合理;        . B) {* c9 V0 F! Q! q
工人遲到5分鐘,要扣半小時人工;遲到15分鐘要扣一小時人工,而提早「出閘」亦會被扣一小時人工。tvb now,tvbnow,bttvb2 C. K! T1 _# H+ D
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二、工作環境差劣;$ I6 }7 J' A4 f  H4 u) J9 e; u' ~
工人的工作環境嚴峻,日常面對40度高溫,而且不得在用膳時間外出。有工人指,隧道內機械多,通風差,只有兩把風扇。每當遇到進行風炮等工序時,會釋放濃煙,工人吸入後,會感到不適、頭痛和嘔吐等。工人亦被強逼加班。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! @0 c$ d2 ?- Z
        
! L/ D7 c) b& E0 y7 T7 R$ h. _) ~$ a5.39.217.76三、薪酬待遇不合理        
1 c  \- a9 i' j( B- Y5.39.217.76參與罷工的二百多人,有來自釘版、石屎和雜工等工種的工人。他們會一直罷工直至禮頓願意展開談判。
  
資方讓步  高鐵地盤工潮解決  工人復工tvb now,tvbnow,bttvb4 A- d8 N( ]. c2 B, c

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葵涌高鐵隧道地盤的工潮已於今晚解決。資方同意工人可以在隧道外用膳,及消取原訂由今早開始實施,遲到早退要剋扣人工的罰則,工人代表同意復工。夜更工人已進入隧道工作,日更工人明天亦會如常上班。tvb now,tvbnow,bttvb# m9 F# f# \3 q: K$ T8 X/ S% \
        
. p$ b  Z2 {+ {tvb now,tvbnow,bttvb一直在場協助工人的職工盟建築地盤職工總會幹事麥德正,向主場新聞表示,該地盤工人可在每更一小時的用膳時間上地面休息,及在其他彈性的休息時間回到地面。資方同時承諾把一些不尊重工人的管理層調走。
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而加薪5~10%的安排將會稍後再開會討論,而加薪亦非工人最主要的訴求。勞資雙方現階段達成共識,夜更工人現已進入隧道工作。       公仔箱論壇, U" U7 r2 m% Y* I5 g9 F/ x
二百多名、工種涉及爆破,石屎,電工,釘板,燒焊及雜工工人今早罷工,抗議承判商禮頓新訂立的上班要求及遲到早退罰則。八名工人代表與資方於傍晚開會談判。" m; H& F; ?9 s. d8 C
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資方原本提出撤銷新遲到罰則及加薪5%~10%,但條件是工人開工每更的十二小時都要留在地盤隧道,工人不接受。雙方晚上再次開會,資方同意工人每更可在隧道外用膳一小時,工潮得以解決。0 E5 R4 a; C/ z% V- x! m; i
        
/ Z( r$ z+ m0 D4 C+ I9 [9 B5.39.217.76有工人曾對傳媒表示,地盤地道內温度達四十度,但一直被禁止在用膳時回到地面,要在每更的全部工時待在隧道之中,有工人指工地佈滿機械,如進行風炮等工作時,廢氣在隧道內飄揚,工人吸入後會不適嘔吐。
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而不同工種的工人認為薪金水平不合理,他們要求加到合理水平。今午,麥德正向傳媒表示,資方單方面更改合約條款,新增遲到早退罰則,不符合勞工法例。
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該高鐵石蔭段地盤工程只餘下1/4工序便會峻工。
  
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