本帖最後由 manyiu 於 2018-5-17 11:04 AM 編輯
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& @( |/ A* k8 x% A, @5.39.217.76(蘋果日報) 2018年5月17日0 T. u; M v; T$ m0 x
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■警方昨在元朗截獲其中一輛19座紅van，超載至25人，71歲女司機（圓圖）被捕。鄭文輝攝TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 D4 @- Y: D0 U0 f6 t
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$ ]# k" @1 e2 _7 _8 W/ v6 F【小巴大逼爆】tvb now,tvbnow,bttvb& B8 e* w' R+ o1 |% d3 n! }
【本報訊】警方新界北交通部昨凌晨在元朗區採取突擊行動，截獲3輛超載「紅巴」，其中一輛19座小巴超載至25人，包括4個「企位」，另兩部小巴則分別超載2人及3人，警方事後以涉嫌危險駕駛拘捕3名司機，包括一名年屆71歲的女司機。有大律師警告如超載小巴發生意外，乘客可能被認為有份造成意外，或面臨民事索償。" F3 A* [# _, }6 e1 ^, T
記者：鄭文輝 張家豪
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警方新界北交通部於昨凌晨5時許展開行動，派警員喬裝乘客及出動隱形戰車，在元朗大棠路與十八鄉路交界截查3輛涉嫌超載的紅色小巴，其中一輛19座小巴超載6名乘客，另兩部16座小巴分別超載2名乘客及3名乘客，被捕2男1女小巴司機，分別為71歲女司機及兩名51及53歲男司機。警方在現場勸喻有關的小巴乘客切勿乘搭超載小巴，登記他們的個人資料後准予離開。5.39.217.76- M$ \/ i/ y a% |& i( L
涉案的3輛紅色小巴行駛大棠路黃泥墩至元朗市中心紅棉圍，車頭位置均加設木箱作為額外座位，甚至設企位，由於非法加裝的座位沒有安全帶等保護乘客裝置，兼未經運輸署批准改裝，涉違反《道路交通（車輛構造及保養）規例》，被當局扣查檢驗。) n3 h: `3 |! X2 c& o
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同行：超載冇着數5.39.217.760 ~ ]: G$ P. P& W9 ]1 f
新界北交通部特遣隊署理警署警長黃國遠表示，由於清晨5至6時只有該條紅色小巴線提供服務，不排除司機為了增收入而超載，乘客須站立或坐在車頭的不穩定物件上，構成潛在危險。現場消息稱，該線繁忙時間車少人多，有黑幫背景者遂涉嫌索取入線費，容許小巴打尖及超載。該線在紅棉圍站頭的小巴，部份車頭有設置木箱，有司機解釋木箱用作儲物。司機張先生指不時有人偷竊，故設置木箱放置「背囊、架生、衫同拖鞋」，以免財物太礙眼。他又認為超載問題不嚴重，「所謂嚴重係出咗意外先嚴重，冇意外嚴咩重吖？」
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司機簡先生表示，日間時分很少出現超載問題，「朝早4、5點冇乜車又多人（乘搭）先超載」，他指部份司機或認為清晨時段較少執法，又避免乘客等候過長，因而鋌而走險。午更司機嚴先生則表示：「唔值得（超載），超載1個都罰450蚊，冇着數㗎！」
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9 D" E- p& p. z公仔箱論壇區內乘客謝小姐表示，涉事路線很多乘客，她曾於上班時段目睹有小巴超載，「車頭會有一、兩個，我估嗰啲人本身係同司機相熟，通常坐司機隔籬，但冇見過小巴有人企」。公仔箱論壇! x$ g4 \7 h3 n/ q3 L
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她指超載沒有保險保障，故一定不會知法犯法。涉事小巴車資每人5元，車程約10分鐘，行經路線有港鐵K66接駁巴士覆蓋，但只有早上6時至晚上11時許服務，而涉事小巴線則24小時服務，成為凌晨時分的主要公共交通工具。 |
發表於 2018-5-17 10:32 AM
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