[馬來西亞] 考古學家情迷沉船‧史丹讓數千件陶瓷重見天日

本帖最後由 civicboy1969 於 2012-8-2 12:29 AM 編輯
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潛水員從早上七時就開始打撈，黑暗又渾濁的海底能見度非常低，他們只能摸黑工作。（圖：星洲日報）
史丹娓娓道來身後的海撈瓷的來源，他說只要看懂每個圖騰的意思，就能破解古代陶藝家想傳達的訊息。（圖：星洲日報）
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為防止重複記錄，只有那些有51%完整度的陶瓷才列為一件，其他的碎片則以重量記錄。（圖：星洲日報）
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海洋考古隊在離迪沙魯海岸兩海浬撈獲5萬3千支湯匙，貨船很可能是前往東南亞送貨。（圖：星洲日報）
被埋藏在海底幾百年的瓷器長滿珊瑚，要在船上清洗一番後才露出昔日藍白分明的圖騰。（圖：星洲日報）
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這是史丹在大馬海域打撈到的十艘沉船位置，大多數位於東海岸。船隻沉沒的原因包括遇上風暴、戰爭、超速或超時航海。（圖：星洲日報）
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這是史丹在大馬海域打撈到的十艘沉船位置，大多數位於東海岸。船隻沉沒的原因包括遇上風暴、戰爭、超速或超時航海。（圖：星洲日報）5.39.217.765 Z' V+ P5 \2 o/ @

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馬六甲海峽及南中國海的海底世界，蘊藏著許多遠古世紀的沉船和無數奇珍異實；這些沉沒在海底的寶物，到底有多值錢，到現在還是一個未解開的謎。: U7 h0 s5 Z/ F$ v3 `3 W
來自瑞典的海洋考古學家史丹‧卓斯特朗（Sten Sjostrand），過去22年來在馬來西亞海域成功撈獲10艘各國從11至19世紀的沉船，讓數千件陶瓷重見天日。0 @8 m- Y4 V  ~0 f$ W
在這些收穫中，30%的寶物將捐給大馬國家博物館，給人民一睹我國輝煌的海貿歷史；70%的寶物則拿去拍賣。
馬六甲海峽及南中國海在十多世紀時是香料之路的咽喉：北上有中國，南下有印尼，東邊有菲律賓，往西可到達印度和非洲。中國的船隻早在15世紀下南洋經商，或途經大馬海域將陶瓷運往歐洲。
除此，這裡也是葡萄牙、荷蘭、英國等歐洲強國爭霸的重要運輸管道，在這裡發生過無數場海戰，成了昔日宏偉貨船的葬身之處。公仔箱論壇8 u7 C" i& r( D/ a" x: F, E
船隻製造年份5.39.217.76* J# a7 P1 g; W
與真實年份差約20年. \$ _" F/ g# B# p2 q
通過研究這些沉船，史丹能夠估計船只的製造年份，跟真實年份的差距約是20年左右。tvb now,tvbnow,bttvb0 `7 B) j/ B' Q
史丹指出，至今不曾有人質疑他的研究結果。
他說，一般考古學家會使用碳十四年份測定法，但猜測範圍過於廣泛，和事實可相差250年。
“我受不了像藝術歷史學家那樣，坐在那裡猜測真相。我必須確確實實地知道它的來龍去脈。＂最瘋狂的一次，就是花了很多錢，把沉船甲板上的石頭撈起來，送去進行化驗。
爛船木鏽釘碎瓷
4 T. Y+ U5 `/ d% c公仔箱論壇更值得深究/ }& f9 H& {, ~/ |0 M  ^
史丹在新加坡期間喜歡購買古董陶瓷當紀念品。有一天，古董店老闆向他兜售聲稱是十六世紀的瓷碗，他仍半信半疑。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& \' q  j& b8 n, `3 x7 {* u% ?# a6 u
“買了回去後，心想：我憑甚麼相信他？從此我開始透過書籍研究中國陶瓷，然後決定自己親身去尋寶。＂史丹形容自己是一個好奇心極重的人，加上老本行是造船工程師，所以徹查沉船的來龍去脈成了他生命的一部份。tvb now,tvbnow,bttvb/ Z) j& t; a' [  z) H1 P7 i5 y
他指出，很多人認為沉船最值錢的部份是倉庫裡的貨物，但他認為腐爛了的船木、生鏽的鐵釘、陶瓷破碎的形狀等等更值得深究。
“陶瓷固然重要，但身為考古學家，我有責任認真對待沉船裡每一個物件，然後匯報所有發現。說不定這就是其他學者在尋找的關鍵信息，也可能從此改寫歷史。＂5.39.217.76+ v6 s# B  ]. U+ ?. p
三七分賬5.39.217.76+ q' \; V6 Z0 `3 z9 ~
自費撈沉船TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 U$ I" q5 w& X( K8 n  ^# ]
2000年起，史丹與我國國家博物館簽約協議，聯手打撈沉船。根據協議，30%的收穫將捐給國家博物館，其餘70%則拿去拍賣，為下次的打撈行動籌募經費。公仔箱論壇. a5 b! Q5 Z) E1 U% I
沉船主要來自中國，承載的多數是出口到東南亞及歐洲的中國陶瓷。
“那時候中國是全世界唯一盛產陶瓷的國家。不料14世紀明朝皇帝禁止所有出口，造船及陶藝家被迫投向泰國餬口。＂因此，海洋考古學家在海底找到了採用泰國木材，但卻以中國造船法的沉船。tvb now,tvbnow,bttvb% r! B" y' I7 ]: M
另外，史丹也能從陶瓷的設計，猜測沉船的最終目的地。
他解釋，中國陶藝家當時已經懂得如何依顧客的喜好量身訂做。歐洲人不懂得欣賞麒麟、牡丹、鯉魚，所以有的藍白瓷器上就出現了獅子和花卉的圖騰。tvb now,tvbnow,bttvb, j4 z5 d( V2 w6 Q( }
“中國陶瓷傳入西方國家時，歐洲人還在用木製餐具呢！所以對它們愛不釋手，也成了皇室新寵。＂
海底考古隊僅一名大馬人
2006年之前，我國國家博物館和文物遺產局原本屬於一體，稱作馬來西亞國家博物館及古物局。當時史丹自願栽培該局的潛水員，希望能組織成海底考古隊。5.39.217.769 t. Z" |; m! w& a5 ^) x% l/ [+ o
“我原本有十位學生，他們跟著我出海打撈。每一個都著重學習不同技能，像導航、美術歷史研究、船隻保養和維修、陶瓷登記，我甚至教他們寫報告。＂但自從兩局分開後，學生們就屬於國家博物館，而自己則屬國家文物遺產局，兩者得經過層層官僚才能獲准合作，所以培訓也不了了之，史丹為此感到十分遺憾。. t5 N  y1 w" X. E$ [4 B; m& E
如今他考古隊裡只有一位大馬人，其餘的是來自世界各地的潛水員。
拒售給充闊氣顧客
史丹非常重視買家對這些海撈瓷的興趣和認知。他憶述，在拍賣會裡曾有一名華裔顧客向他詢問，場內最貴的是甚麼東西。史丹朝一個價值3萬9千令吉的青花瓷望去，顧客二話不說就答應以現金付款，結果當面被史丹拒絕。
史丹對他說：“這不是非賣品，但就是不賣給你。你根本不知道自己買了甚麼，只是要來放在書房裡向朋友炫富。＂隔天，有人以同樣方式問價，最後被史丹拆穿，原來是昨天那顧客不死心，委託朋友來購買的，最後同樣的也被拒絕出售。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 W  p/ Y) B2 _, {5 W  B
深海打撈只限15分鐘公仔箱論壇; ^6 ~9 H/ q- E% r
《老人與海》裡的老漁夫因風吹雨打，奔波勞碌而顯清瘦滄桑，和史丹也有幾分相似。詢問之下才知道海撈瓷得來不易，主要是因為深海打撈耗時耗力。潛得越深，能夠逗留在海底的時間越短。
“我們撈過埋得最深沉船有63公尺。潛水員花兩分鐘到達海底，只有15分鐘將陶瓷裝滿籃子，再用70分鐘分階段浮回水面。＂每人一天得潛兩次，中間要隔6小時，第二次潛水時，則只能在海床搜索13分鐘。
他解釋，從深海上到水面時，絕對不可以急速往上遊，不然會患上“潛水夫病＂，輕則會導致關節疼痛和虛脫，重則癱瘓、昏迷，甚至死亡。
看季候風吃飯
每天早上7時，第一組潛水員就要海底摸黑尋找陶瓷。如果限定時間是半小時，7時30分就會由第二組潛水員接棒。午飯後，下午2時又輪到第一組下水。
打撈除了要在海底工作，在船上還要為所有海撈物件登記、清洗、度量、拍照、研究及包裝。直至晚上10時，清理甲板後才能休息。
潛水員們晚上也不得安眠。每逢在凌晨風雨來襲，大夥兒又得起床，把五個船錨重新定位，好讓船隻順水流。早上5時雨停了，水流換了方向，他們又得重複之前的步驟。5.39.217.76$ C8 I4 h. Y9 b2 i$ N
“我們要看季候風吃飯，所以只能在4月、5月、9月和10月下水。所以每次出海的時間都很寶貴，大家得在每季75天內馬不停蹄地打撈。＂5.39.217.764 u. I- x* J  r5 |" x
拋棄同伴
7 \- t0 F+ v7 W7 o6 G永不錄用5.39.217.76  v1 j: j0 T5 h
深海打撈是高風險運動，因此必須兩人一組，互相照應。除此，每一個潛水員必須按照嚴格的時間限制及程序來工作，以確保大家能安全上岸。' B  m2 O$ ^; g" U8 F& X0 D
“就算是再小的錯誤我也絕不寬恕。＂史丹的考古隊裡曾經開除了一位不遵守指示的潛水員。
痛心沉船被破壞偷竊tvb now,tvbnow,bttvb* p5 _+ H6 K& P6 W# k
“他犯了大忌，那就是將同伴拋棄在海底。當我發現他自個兒在船上，就知道另一個潛水員還在海裡尋找他，而且還超時逗留。＂史丹即刻給那隊員安排援助，送上氧氣筒。就因為史丹的嚴厲，打撈隊至今未曾發生過意外。
令史丹最痛心的莫過於看見沉船被破壞或偷竊，就好像在沙巴淺海區那樣。( i" t# i) B3 R* D2 p* I3 Z9 a
“沉船地區比較靠近海岸，但裡頭的物件已經所剩無幾，許多已被漁民和潛水家偷掉變賣。如今那些寶物在沒有登記下，流入沙巴坊間。＂除此，漁民常用的拖網也嚴重地將沉船區剷平，把原本完好的瓷器砸爛，毀盡沉船原貌。
問及會否爭取政府設立禁區，史丹反問記者：你吃魚嗎？7 h3 J. ^. k: C4 Y- T
“如果從歷史保育的角度看，我當然希望能禁止在沉船區使用拖網；但站在養活人民的立場，拖網捕魚確實是必要的。＂公仔箱論壇7 j5 k6 M. A( B2 F* i; k$ T; a
史丹精彩人生
史丹來自瑞典南部，自七歲就跟隨父親學習航海，九歲就已經是賽艇好手，獲獎無數。1970年代，史丹大學畢業後，無奈事業在瑞典沒有起色，厭倦之際決定往亞洲發展。
他與前妻買了一部巴士，並把裡面的44個座位拆除，將它改造成一部流動房子一路開到東南亞，途經阿富汗、伊拉克、印度，最後在28歲時決定留在新加坡工作。- ]" z8 z6 e2 h. f4 ]$ W6 k
史丹在新加坡時，他興建了世上第一座漂浮酒店，該酒店有兩百間客房，能承載2萬4千人。如今酒店被賣給現代汽車，停泊在韓國。
“我靠這工程賺到了一筆錢，然後造了一艘取名為Cadenza的船，它是我的至愛！＂Cadenza的意思是一個樂章裡最精彩的部份，寓意為“世上最棒＂。
他就開著Cadenza，和船上先進的探測器一起尋找沉船。
無奈2004年在登嘉樓海岸撞到木頭，愛船在五分鐘內在眼前消失。) Q% U' v5 E2 x4 v8 e& f
他打趣說：“那麼多年在海上找沉船，終於輪到自己了。可能在若干年後，也會有人找到我的沉船！＂
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知多一點 tvb now,tvbnow,bttvb. C; U( X, e) q7 |% c
（一）海底寶藏歸誰？
根據聯合國海洋法公約，離開陸地12海里以內的海域都屬於領海。
凡是在這個範圍裡撈獲的東西都歸該國所有。但史丹解釋，聯合國卻沒有明確規定在12海里以外的收穫屬於何方，只說該國有義務保護這些古物，但沒有起訴權。在史丹打撈到的10艘沉船之中，只有3艘在大馬領海範圍外。# P/ ]4 M% p" _9 W. e
（二）甚麼是潛水夫病？
潛水夫病也叫氮氣栓塞症或減壓症。這是指人體停留在深海過久，急速升上水面後而引發的血液栓塞症狀。
要避免患病，應該進行適當的停留減壓，要分階段地浮上水面，好讓血液和身體組織裡的氮氣（Nitrogen）形成氣泡得以溶解。
較輕的症狀則會導致關節疼痛肌肉麻痺、血壓下降、皮膚痕癢或虛脫，重則癱瘓、不省人事、呼吸困難或心臟停頓。

（星洲日報‧獨家報導：方莉娜）

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