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[台灣] 醉駕男衝燈毀警車 警擎槍拘捕


2 n# B$ t# M+ W: w8 h8 Ztvb now,tvbnow,bttvb警員拔槍喝令醉駕司機下車。 台灣《蘋果日報》
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7 b. u3 G; {1 F4 M- M5 ~5.39.217.76台灣嚴打醉駕,依然有人以身犯險,高雄市有醉駕前科的姓張的士司機,昨日凌晨駕車追撞前方車輛,警方到場調查時,未料張男突然猛踩油門逃離,並在市區與警方追逐20公里,途中闖紅燈、撞壞警車。最終由警員擎槍及發出口頭警告,才制服醉酒男。警依妨害公務、公共危險罪將他送辦。「我有繳稅!警察不應該這樣對我!」張男被捕後語無倫次。
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# {) ?% W* ]) y0 k8 utvb now,tvbnow,bttvb醉醺醺的張男被警員強行拖下車。 台灣《蘋果日報》TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ u, ]( o1 T! _7 m/ J( F) C1 W

. {& n% G/ y- X) _% A, \& DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事發昨晨2時許,張男駕的士在建國路追撞前方私家車,隨後雙眼緊閉坐司機位。警方到場擔心他有生命危險,決定破窗救人,未料張男驚醒忽開車逃離,警員立刻追上試圖攔截,的士最後開進允文街的停車場才被攔下,但張男拒絕下車,警擎槍及破壞車窗將張男拉出逮捕,其酒測值達0.75毫克;台灣現行法例規定,呼氣所含酒精濃度達每公升0.15毫克以上可處罰款,0.25毫克以上被移送法辦。
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對「馬路炸彈」實施震撼教育
2 l) e: c" o2 y2 i台罰醉駕犯靈堂上課                           
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面對醉駕人數不斷上升,台當局將強制積犯到靈堂上課接受再教育。 資料圖片2 u7 f0 g0 D9 w" H

- o- x$ G9 r$ \( S! C$ q5.39.217.76台灣每年檢控超過10萬宗醉駕案,就算不斷修法加重罰則,傷亡事故依然一再重演,其中近4萬宗案件更是累犯所為,這些不知悔改的貪杯者幾成人見人怕的道路炸彈。為了阻嚇酒駕累犯,交通部公路總局着手研究加強罰則,並與殯儀館合作,讓累犯進行強制修習駕駛課程時,除了安排參觀殯儀館、看遺體之外,也讓他們在佈置成靈堂的禮廳上課,預計最快本月底實施。 公仔箱論壇# o1 K& u2 \* q: z6 U: c4 E) j

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' \' H4 v1 _# k交通部資料顯示,台灣每年發生超過10萬宗醉駕案,近5年醉駕累犯人數達20.56%,累犯違法案件數目將近四成。故此台北區監理所將與板橋殯儀館達成協議,向醉駕累犯提供一站式「震撼教育」。按照目前規定,醉駕者初犯要上6小時強制「道路安全講習課程」,累犯則是兩天共12小時,內容以法規解說、醉駕及醉駕肇事法例為主,也會邀請心理醫生進行諮商。
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& ]1 u0 e* z3 a! d! K' j1 [5.39.217.76而當局最新研擬的「強化震撼教育」,學員除了參觀殯儀館,在不影響家屬情況下,讓醉駕者看靈堂、遺體櫃等,並將禮儀廳(舉行喪禮的地方)佈置成靈堂(安置死者靈位,供家人誦經祭拜的設施)上課,了解醉駕車禍的傷害,前後共兩小時。公仔箱論壇3 U' ]+ S  `% S# |
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現行醉駕講習費由公路總局支付,年度編列約1,686萬新台幣(下同,約428萬港元),最快今年底醉駕者要自費補習。
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拒絕上課直接釘牌$ w0 f6 h; J- E; [. p
交通部表示,學員一旦拒絕上課,將再發通知要求補課及罰款1,800元(約450港元),再拒絕上堂的話嚴重者直接註銷駕駛執照。醉駕零容忍已是各界共識,近來法部務公佈新修定的醉駕罰則草案,首先提高刑罰,醉駕再犯致人於死,最高可判10年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑;另新增「車輛沒收」、「加裝酒精鎖」及開設「戒癮治療班」,草案已送行政院審議。5.39.217.76$ V8 b: |% a$ P) l& T

3 k% h  {( Q- [0 V, O* h$ k醉駕犯到殯儀館上堂過去已有先例,2017年台東地檢署曾安排10名醉駕者,到殯儀館罰洗存放遺體的凍櫃、解剖台等設備「體驗死亡」,當時有人直言感覺恐怖:「雖沒接觸大(遺)體,氣氛也夠可怕,再也不敢醉駕了。」但當年綜合殯儀館安排、家屬考量和醉駕學員忌諱等因素,未再續辦。5.39.217.76" v- J" R( V6 z/ Q; N( L3 {

- \, q" M% |. s; V" G5.39.217.76中央警察大學交通學系教授蔡中志表示,外國也有類似見證死亡的震撼教育做法,另建議可安排醉駕者與被害家屬對話,讓他們知道醉駕肇事害人一世,以及應要處罰提供酒的幫助犯,一旦醉駕肇事要被視為同謀,要有連帶責任。5.39.217.76& }$ ^3 {7 L( d! G1 O! Q3 Y& H
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