(八打灵再也1日讯)从新山与兀兰关卡过路费调整,再轮到柴油涨20仙,柔佛运输业者踏入10月份,可说是“屋漏偏逢连夜雨”。
3 f. i5 |1 Y1 z: ^1 J' `1 G在短短2个月内,柔佛运输业者面对接二连三的涨价消息,柔佛罗里同业公会主席陈文雄接受《南洋商报》访问时,第一句就以“不用做了”,道尽业者在这段时间的辛酸。
8 `# Z+ d: Q9 E N5.39.217.76陈文雄说,政府宣布新山关卡收费调涨后,业者在开斋节时期没办法与客户针对关卡涨价讨论,接着就轮到兀兰关卡过路费调涨,现在又轮到柴油涨价,可说是三重打击。
' M9 C8 J3 o+ j, u5.39.217.76他说,接二连三的涨价对小业者打击更严重,恐怕导致他们关门大吉。
/ `0 X& e1 N. q+ X) {tvb now,tvbnow,bttvb柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安指出,这次柴油每公升涨价20仙,每辆罗里每天的开销必须增加50令吉。
! J# J4 {5 d) O; {0 ~& L) p公仔箱論壇“若以每月工作20天计算,每辆罗里每月就须多花1000令吉。
* a7 p2 C. B/ C9 z. }4 _& s1 v+ `) ^tvb now,tvbnow,bttvb旗下的会员,有些有50辆或100辆罗里,他们今晚就睡不着了。 |