[馬來西亞] 学生车联会“迂回战术”避违竞争法 40至80%涨幅仅供参考

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（吉隆坡5日讯）大马学生车公会联合会吸取被“2010年竞争法令”挡道的经历，在这次车资“不设顶限”新措施中，该会只提出调涨幅度40至80%的“参考指南”，让同业自行决定涨幅。tvb now,tvbnow,bttvb! p( H* K5 [3 ]5 y- J1 h" Q3 L) S
该会这回采取的“迂回战术”，料可避过竞争法令的限制。
+ ?# N0 K' U# }$ U公仔箱論壇大马学生车联合会主席阿马利向《南洋商报》指出，该会上回通过大会议决调涨车资40%，最后受到陆路公共交通委员会以抵触《2010年竞争法令》为由，禁止他们调涨。
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+ w) ?: V# S( T% j; Btvb now,tvbnow,bttvb他说，为避免“指示”会员集体调涨车资而抵触《2010年竞争法令》，该会这次只提出“参考指南”。
1 [- b* W) G: A  jtvb now,tvbnow,bttvb不过，他说，有关车资的涨幅最低设定在40%。2 V$ j4 P3 V5 Q" M3 n8 `$ I
他说，当初陆路交通委员会监督和阻止校车业者调涨车资，若校车业者不遵从，就会面对吊销执照的下场。”
' m/ e% Q& J; x) r, J公仔箱論壇他说，既然车资不再设顶限，这也意味着政府不再“打压”业者，同业将在明年自行调整车资。1 i% Z/ x% W8 Q1 t8 \
“我们也不再担心因调整车资而受到对付。”他强调说，之前他们要求的车资涨幅涨幅为40%，都是因为燃油价格涨价所导致。
5 \" ?( g" ~- F* M“如今燃油价格再度上涨，所以涨价幅度一定会超过40%。”