港珠澳大橋的東人工島被拍到防波堤有「崩角」,惹起爭議,港珠澳大橋管理局日前回應,防波堤的扭工字塊設計是在水平面以下,並按要求隨機擺放。但有傳媒昨獲得大橋工程設計圖,顯示防波堤需達水面上接近擋浪牆的高度,與局方說法有出入。5.39.217.76; W; e% b5 @ O0 u w) F5 m
位於內地水域連接隧道及香港段大橋的東人工島,出入隧道那邊的防波堤與路政署設計圖有異,出現「崩角」,部分石礅散落海床,疑被沖散。
. Y( t& c4 K, utvb now,tvbnow,bttvb港珠澳大橋管理局前天回應指,扭工字塊即防波堤的石礅設計是標在水平面以下,並按規範要求隨機擺放,強調承建商嚴格按照設計圖紙施工,並經監理驗收合格。當局又指傳被海浪沖散的兩個位置,經颱風天鴿襲擊後,沒受任何影響。
0 v" P2 |) j* W7 b/ U- k前土力處長:需空間卸力
, h0 f5 T }, p5.39.217.76有傳媒昨獲得一份2012年港珠澳大橋主體工程島隧工程施工設計圖,圖中顯示人工島島頭的防波堤要從海平面一直鋪設至擋浪牆,即要高於水面,明顯與當局說法有差異。
8 U, _; _+ H) i' @tvb now,tvbnow,bttvb另有傳媒翻查資料指,港珠澳大橋人工島工程師之一肖仕寶,今年2月曾發表論文,指有工程在水底隨機擺放扭工字塊,但因塊體之間有縫隙,不具備勾連效果,實為「盲安」,需擬定修復方案。公仔箱論壇$ E$ d `6 _0 f/ A; }: I0 G
土力工程處前處長陳健碩表示,論文所指的工程非港珠澳大橋,不同工程不能直接比較,但石礅之間須有足夠空間,才有足夠空氣,將浪湧來時的力量「卸力」,隨機擺放是正常做法。 |