（吉隆坡5日讯）大马学生车公会联合会吸取被“2010年竞争法令”挡道的经历，在这次车资“不设顶限”新措施中，该会只提出调涨幅度40至80%的“参考指南”，让同业自行决定涨幅。
% B4 m6 c- J8 p: N$ \该会这回采取的“迂回战术”，料可避过竞争法令的限制。; {/ }+ _$ ?4 f% C
大马学生车联合会主席阿马利向《南洋商报》指出，该会上回通过大会议决调涨车资40%，最后受到陆路公共交通委员会以抵触《2010年竞争法令》为由，禁止他们调涨。
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/ B- Z9 Q, K5 X6 K' Y2 X他说，为避免“指示”会员集体调涨车资而抵触《2010年竞争法令》，该会这次只提出“参考指南”。9 Z# h8 O1 V5 @
不过，他说，有关车资的涨幅最低设定在40%。
8 B: b) ~* g, R# ^' R) u: _9 o4 G5.39.217.76他说，当初陆路交通委员会监督和阻止校车业者调涨车资，若校车业者不遵从，就会面对吊销执照的下场。”
# p, V: `* a& D2 K/ l S6 t5.39.217.76他说，既然车资不再设顶限，这也意味着政府不再“打压”业者，同业将在明年自行调整车资。5.39.217.766 Z- f6 G- s! J
“我们也不再担心因调整车资而受到对付。”他强调说，之前他们要求的车资涨幅涨幅为40%，都是因为燃油价格涨价所导致。
" i0 o& k3 a/ a. t4 O/ q9 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“如今燃油价格再度上涨，所以涨价幅度一定会超过40%。” |
發表於 2014-10-7 06:59 AM
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