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[時事討論] 二戰華工貢獻大 紀念何日可期

二戰華工貢獻大 紀念何日可期
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今年是中國抗日戰爭勝利七十周年,中國本土、港澳台及海外華人華僑紛紛舉行活動,紀念戰勝日寇法西斯的重要日子。人們在紀念神州大地犧牲的抗日同胞的同時,自然也不能忘記當年傾力支持抗日的廣大海外僑胞。遺憾的是,當年冒險犯難遊走於法西斯砲火之間的華人海員,今日卻鮮見被人提及,莫說獲得追思紀念。
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這些在反法西斯戰爭中獻出血汗以至寶貴生命的華人海員,不單出現於太平洋以至大西洋戰場的美加艦隻商船上,還有更多人投身歐戰。

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歐洲二戰前期的一九三九年,已有多達五千名華籍海員在英軍僱用的貨船工作。一九四十年代初,由於大量英國海員被徵入伍,在盟軍僱用的商船上工作的華人海員更高達二萬人。

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這些華人海員雖未擔當直接的戰鬥任務,但大多在機房、洗衣房或廚房工作,當其所在船隻遇襲時,往往成為首當其衝的犧牲者。特別是德軍封鎖英國的年代,這些商船每每肩負從外運送糧食物資到英或供應盟軍的任務,經常在地中海以至大西洋遭德軍魚雷擊中,因此遇難的華工不知凡幾,受傷的更不計其數。

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儘管華工在二戰中作出無比貢獻,他們當時的工作待遇卻極為惡劣。相對於英國海員工會成員每月十二英鎊十二仙令六便士的薪金,華人海員的月薪僅四鎊十三仙令九便士至五英鎊十五仙令不等,只及其三分之一或多一點,這在今天來說根本不可想像。

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除待遇不平等及收入微薄之外,華人海員還每受白人海員的種族歧視、揶揄和暴力襲擊,加上工作環境惡劣和隨時喪命的高風險,無疑吃盡不人道的苦頭。

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這種情況,不禁令人想起晚近新聞每見提起當年日軍強徵華工的歷史。儘管慘況與赴日華工不可同日而語,英國華人海員實不無其多舛的命途。

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事實上,好些華人海員對此刻薄待遇忍無可忍,以致當船抵北美,靠泊紐約等港口時,每每跳船上岸另謀生路,不少人甚至轉上美國船艦工作而投身太平洋戰場。
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由於當年利物浦是輸英糧食物資及供應盟軍儲備的重要海港,來自上海、香港及新加坡的華人海員多在此上船,其中不少人與當地英國女子結婚。倫敦作為物流中心,情況也不遑多讓,好些華人海員也在此落地生根。

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一九四五年歐戰勝利,倖存的華人海員以為苦難過去,豈料卻禍不單行。他們未幾即遭英國政府大舉驅逐出境,內政部與船公司合力施行,藍煙囪船務公司一夜之間將華人海員全數開除,而內政部先是禁止他們上岸工作,繼而立案「強制性遣返無用之華人海員」,其露骨之無情可以想見。
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當局甚至出動警察「圍捕」華人海員,將他們押解上船。可憐這些華工為英國、為盟軍貢獻血汗青春,換來的僅是一張單程回國船票和妻離子散,永不再見。華人海員至此的際遇,實不無不久前猶太人的影子。

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戰後七十年來,早已屢見德國政府對戰時受苦的猶太人作出道歉及紀念,日本政府晚近亦終於對戰爭受害國人民作出某種形式的道歉。

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英國並非戰爭加害國,唯其如是,更應就戰爭中在英受到不公待遇而受苦的人有所表示,至少作出應有的反省。然而迄今卻宛似其事從未發生。

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九年前利物浦碼頭曾揭出一小牌匾,紀念歐戰中的華人海員及其離散的英國妻兒,但只說「希望這種事不再發生」,頗類早年日本對其侵略戰爭的「反省」。而此小匾不署下款,其誠意復自成疑。這與法國政府多年前已廣建一戰犧牲華工的墓園,實成一強烈對照。

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二戰華工的貢獻及苦難不亞於一戰中的同胞,他們亦應與一戰華工一道,在作為英國首都的倫敦享有紀念標識,獲得應有尊重和歷史評價,而其他海外反法西斯戰場的華人海員也應獲得紀念。在緬懷先烈七十周年之際,此事值得海外華人深思。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
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