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歐洲航班逐漸恢復正常,專家警告航空公司必須對懷疑飛過火山灰的飛機,進行徹底檢查以防引擎受損。航空公司也表示會抽查。專家指飛機對火山灰並非「零容忍」,雖然火山灰損害引擎是不爭的事實,只要火山灰預警機制改善,可仔細偵察火山灰分佈和空氣中的火山灰濃度的話,飛機就可安全飛行。目前,可安全飛行的火山灰濃度未有公認水平,但有專家指,有些地區有大量火山,例如美國阿拉斯加至日本,天空中多少有火山灰,飛行員查看火山灰預警是起飛前的例行公事,他們的經驗可作參考。其實,航空監管機構多年來都提出設定火山灰「安全標準」,但航空業反對,恐怕設置此一機制,萬一發生空難,會負上肇禍最大責任,也會蒙受金錢損失及應付接踵而來的官非。但經歐洲航空大混亂此一役,業界可能要再加考慮了。5.39.217.767 {1 r. Y1 o4 M' y2 o( {- t, ^
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英國曼徹斯特機場工作人員,清洗機翼上的灰塵。 |