(吉隆坡2日讯)马航小股东应接受27仙,总好过两手空空!
: l+ X8 _5 I4 [5 i# d+ x兴业研究机构研究员认为,马航私有化建议对马航继续生存起关键作用,该公司小股东需在11月6日马航股东特别大会中接受每股27仙的报价,因为他们已没有取得更高报价的“筹码”。
4 A7 x5 ]. \( H5 X4 X兴业研究机构区域交通分析员阿末迈夫说,考虑所有因素及马航状况后,马航每股27仙是“有吸引力的价格”。
8 x* C$ X5 w! W$ U& _) Ctvb now,tvbnow,bttvb“马航正在下沉,其股东也无法收回投资,因此对马航小股东而言接受每股27仙售价,总好过两手空空。公仔箱論壇0 A, _9 a6 \% |/ P% z8 m& U! K8 O
私有化算是救了马航一命,否则马航只能选择破产。”
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私有化确保重组顺利5.39.217.76; L% o/ C u/ E$ n! L/ X6 D0 r
) `) _/ q3 }2 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。阿末迈夫向马新社说,若开特大投票反对马航私有化,作为马航最大股东的国库控股将不会向马航注入资金,导致马航面对比重组更大的艰难。, [" \9 I/ e' }+ m
他指私有化能确保马航重组过程顺利,防止投资者损失更大;对于马航除牌,这是必要的首个转型。
8 w3 M* ]( o5 [( K) ftvb now,tvbnow,bttvb阿末迈夫说,马航若破产会面对许多挑战,这对小股东也是最坏情况,同时让股价面对压力。
$ m( j6 B2 |0 X! R9 P) Qtvb now,tvbnow,bttvb阿末迈夫赞成马航削减30%员工,有助每年节省约7亿令吉。+ N/ a8 c4 ^( x; r _
国库控股拯救马航的12项配套计划,涉及款项达60亿令吉,其中14亿令吉是以27仙收购小股东股权、16亿令吉作为重组及裁员用途;其余30亿令吉将作为注入马航新公司的运作资金。 |