安徽省電力公司近年來以“車改”之名，為全係統約300名副處級以上幹部配備公務自駕車，標準逐年提高，從最初的奇瑞汽車到現在價值20萬元的一汽邁騰和帕薩特領馭，一切車輛手續及費用由公司負責。安徽電力領導認為“車改”降低了管理成本，而不少普通職工認為，這是以權謀私，變相侵佔國有資產。
& G% H. r* O j; [/ x' A, g6 }公仔箱論壇 這個“公務自駕車”其實是“自利車”，是典型的損公肥私、以權力謀福利。這樣的“車改”非但沒有遏制奢侈、抵禦腐敗，反而是浪費國家資產，助長奢侈浪費，變暗箱腐敗為“陽光腐敗”了。
' `4 K' F4 |8 A- J% Qtvb now,tvbnow,bttvb 當前，公車奢侈腐敗行為不時發生，鏟除這種現象已經成為社會共識。但現實中，圍繞公車改革，某些部門和幹部卻不願意舍掉已經得到的利益，想盡辦法，通過多種“變臉”維持自己的既得利益；更有甚者，還利用國家的政策法規，把公車改革當作損公肥私的新平臺，變本加厲地侵吞國家資產，安徽省電力公司“公務自駕車”變“自利車”就是一個典型事例。
4 |0 q- R/ T+ T2 ?) [3 I公仔箱論壇 “公務自駕車”這個典型中，可以解析出一些部門在落實國家政策中的問題。他們不實現公益而謀求私利，如老百姓所說，“好經被歪嘴和尚念歪了”；在執行國家政策中濫用資金，想方設法逃避監督。出現這些問題，是因為一些部門和個人的內心沒有公共利益，外部缺乏有效的監管機制。“公務自駕車”購買過程中一路暢通，竟然完全沒有遇到阻礙。這說明其內部監管機制已然失效，必須開通社會監督渠道，讓公眾參與監督。電力公司的經費支出關乎公共事業和國家資產，公車改革事關“三公消費”整治和政府公信力，公眾有知情和監督的權利。不然，國家政策被異化，就無法惠及百姓，也無法貢獻于社會的和諧發展。
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! b* r: I# P: @來源： 新民晚報（殷建光） |
發表於 2011-4-29 12:52 PM
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