[中國內地] 美國船廠老闆羨慕不已！中國航母造得快全靠這件設備

chnluer

[img]http://gate.sinovision.net:82/gate/big5/cdn[/img]
% k; u) L! a7 U( U
& Q. j! c' |7 K; p" p; l% uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。航空母艦是這個世界上基本最大的可以移動人類組裝出來的産品，而中國製造現在又要打破這一記錄，一個從沒有建過航母這樣的船舶國家，建造速度和美國和最鼎盛時期的前蘇聯一樣，不到2年時間就可以把航母的主體工程完成，緊接著會是舾裝等一系列工程。這一進度中國並沒有試圖掩蓋，而是以更開放的態度向全世界展示。不過為什麼中國製造又一次挑戰了人類想像，美國唯一航母製造商紐波特紐斯造船廠董事長馬特·穆萊琳對媒體表示，中國可以這麼快速完成航母分段的建設工程，得益於中國製造的重型裝備技術含量的急劇提升。5 J4 Y) Y$ J0 I% k. f

8 j! P  i& c* n& D# d' N[img]http://gate.sinovision.net:82/gate/big5/cdn[/img] TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 p4 n# U( u8 u' @7 i

+ I4 a4 j+ g! r單就中國研製的SMPT平板車，擁有1,152個車輪！每個輪子載重30噸以上，整車載重超過5萬噸！每個輪子價值可買一輛奧迪！業界有種説法，標準載重30噸以上的貨車通常能拉100噸貨物，也就是説，這個5萬噸的傢夥，可以運載170,000噸的物體。這種大型平板車主要用於超大型機械設備的運輸，在中國通常用來運輸大的異形結構，比如橋梁，石油，化工，海洋製造等行業的超重超大的結構件。不過飛機，潛艇，甚至是航母也可以由這一型車來運輸。尤其在航空母艦的拼裝過程中，必須用到SPMT，而且運輸能力越強，工程趕進度的加速越快。( _' F0 _1 g1 p0 g- E
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* d* X  t: B( t- x8 N* j& |
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! X/ n% k4 L1 k
[img]http://gate.sinovision.net:82/gate/big5/cdn[/img]
) O; J/ b1 F" X$ w2 x( u; rtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇3 ]' }- @. ?, F" O8 F
SMPT並非簡單的平板車，而是一種特定工程機械組合，有4軸和6軸，一個軸標準載重是30噸，4軸的120噸，6軸的180噸，可以並排組合。SPMT絕不僅僅是超大載重的疊加，它包含的可是全球最尖端的科技。牽引部分有8台發動機，該車由電子電腦操縱，通過電傳控制，能反映每一瞬間運輸平板車的重心移動和道路的特點。
9 H; n2 u. f, @& F* }7 v% cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- H. w9 m- f( O5 |( @& _
5 O. U. P3 e) J
[img]http://gate.sinovision.net:82/gate/big5/cdn[/img]
+ C0 |2 D4 D$ t* i  h  t0 n2 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% a$ I; _5 I+ c  U0 d
而更不用更為全球行業內所了解的超重龍門吊車了。在今年的11月24日,江南造船廠的1600噸龍門吊主梁吊裝到位，標誌著整臺龍門吊總體吊裝順利完成。該節點的完成為2016年3月18日的按時交機打下了堅實的基礎，在全球船舶行業龍門吊的建造過程中具有里程碑意義。中國的龍門吊車已經出口到全世界的各個角落，美國，英國的大型艦船和航母吊裝中都用到了中國龍門吊。
2 h  G# m. l# _0 S! }7 G
8 e% y7 `2 R6 ~! K9 B+ r- f5 W5.39.217.76[img]http://gate.sinovision.net:82/gate/big5/cdn[/img]
- k- P& n! F2 ?8 K( a4 R. ]7 E5.39.217.76
! n! f% \; m  I: m3 q8 q# f5.39.217.76在紐波特紐斯造船廠董事長馬特·穆萊琳接受媒體採訪的最後環節，她對媒體表示了自己對“美國製造”的擔憂。雖然紐波特紐斯造船廠的業務可分為三部分：新航母的建造、“弗吉尼亞”級核潛艇的建造以及核動力航母的更換燃料和中期升級。但是美國海軍並沒有及時向他們兌現涉及“華盛頓”號核動力航母更換燃料及複雜大修的40億美元資金。迫使他們必須要在未來的一年半內裁員1500人，該廠總共也就有2.3萬名僱員，"人的因素只是其一"馬特·穆萊琳無奈的説，更多的是我們周圍的設備都是中國人製造的，未來我們可能看到船廠裏的中國人比我們本土僱員都要多，那麼美國總統們提出的振興"美國製造"又從何説起呢？